“乡村振兴发展只是建设景区和农业旅游园区吗? ’我说。 “农村产业建设应当作为城市建设的一部分来考虑吗? “我认为农村旅游景点碎片化、同质化、小型化是制约农村产业发展的一大瓶颈”……12月11日,厦门市翔安区政协召开第四届十八届常委会,就“加快产业发展,推进乡村振兴战略实施”主题进行了协商。
厦门市翔安区作为厦门农业区域,自实施乡村振兴战略以来,农业生产继续优化,乡村旅游和休闲农业进一步发展。 但随着区域经济的发展,耕地资源不足、农业产业链短、农民合作社等新经营主体发展度不高等问题日益突出。 为了农村振兴战略,探索更好的办法,提出良策,区政协在会前多次组织委员深入调查访问农村,收集和整理了很多意见。
2017年,中央1号文件首次提出了“田园综合体”的概念,将循环农业、农事体验、创造农业一体化,是实现乡村振兴的重要手段。 翔安区如何利用后发优势创造“田园综合体”? 民革厦门市委翔安总支主委康永忠认为,应确立规划先行,整合周边特色古老村落,统一农村开放过程中“建”与“留”的关系,保持乡愁。 "田园综合体形成景观效应和产业集聚效应需要一定的规模,可以连接零散的旅游景点、产业,坚持农民的主体地位,形成三产融合的循环发展格局. "
张再勇表示,要发展乡村产业,新的经营主体是“砂成塔”,要把“土品种”变成“特品牌”。 要坚持规划先行,根据自身特点进行合理开发,创造“土地大小”特产品牌,引导“企业+合作社+村民”等多种产业发展模式,实现资源资产、资本、村民成为股东,健全完善新型农业主体与小农户利益的相关机制。
“农民本来应该是振兴乡村的主角,但是现在我区也有农民认为振兴乡村是党委政府的事情。 资源整合往往存在价格高涨、不合作的现象”邵开委员坦率地说,很多农民的收入增加是通过租金和项目提供的就业收入,而不是真正的“主人公”。 对此,党厦门市委翔安总支主委郭宏清表示,应引导人才进入农村,采取市场牵引和政策推进的方式,鼓励各方面人士“回乡”,发挥乡贤的正面领导作用。 同时,要进一步培养新农民。
“想致富,先修路吧。 陈锦芳指出,目前农村地区存在交通网络混乱、物流基地少、布局不合理等现象,“最后公里”问题难以解决。 陈锦芳建议,要以政府为主导,统一规划农村物流配置,建设良好的农村物流发展环境。 通过“农产品上涨”,引导村民把自己的农产品放在电商平台上,培养鼓励开拓销售渠道的农村电商经营主体,把物流作为牵引农村发展的有力线索,实施农资一揽子采购。
“在现代物流业,冷链物流和生鲜配送是物流行业的标准”民进厦门市委翔安总支主任陈珍胜也指出,农村基层物流链的短缺是制约农产品流通的重要因素,政府应加强投资,为区内电器物流园建设冷冻仓库,支持电器的发展,为更多生鲜农产品开辟销路