科创板发100家_12家汽车相关企业科创板上市 三位实控人身家超100亿

最初的科学创业板公司鸣锣上市了。 据记者统计，在25家科学创业板公司中，有12家是汽车产业链相关公司。

和君恒成董事、副社长、汽车事业部的张海滨社长告诉记者:“科学创造板没有利润门槛，是技术方向、未来生产力的方向。” 上述12家产业链相关公司主要集中在3个领域。 一是动力电池材料和相关产业，包括容百科技( 688005.SH )、杭可科技( 688006.SH )、嘉元科技( 688388.SH )等三家企业。

其中，容百科技的主要产品是NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正极材料及其前体。 公司客户包括宁德时代、比亚迪、LG化学、天津力神、移动技术、大功率等国内外主要锂电池工厂。 杭可科技致力于锂离子电池后处理系统的设计、研制、生产和销售，以及锂离子电池生产线的后处理系统整体解决方案。 其客户主要有三星、韩国LG、日本索尼(现为日本村田)、宁德时代、比迪、国轩高科、大力量、天津力神等。 嘉元科学技术主要从事各种高性能电解铜箔的研究、生产和销售，主要产品为超薄锂铜箔和超薄锂铜箔，用于锂离子电池的负极集电体。 最早的五大客户是宁德时代宁德新能源、比亚迪、移动技术和星恒电源。

二是集中在芯片、电子、物联网领域，为汽车电子和智能汽车提供解决方案的公司。

例如车内安全驾驶警报、驾驶员识别、车内安全支援、辅助驾驶警报、提供自动停车等多种智能驾驶视觉解决方案虹软技术( 688088.SH )。 从事非冷冻红外线热成像和MEMS传感器技术开发的集成电路芯片、传感器设计、图像算法的开发，为汽车的驾驶和智能交通提供了解决方案。 致力于单网络Wi-Fi MCU通信芯片及其模块的开发、设计和销售的乐鑫科技( 688018.SH )及电磁屏蔽膜、导电膏膜、极薄柔性铜板及极薄铜箔等材料的研究开发而制造的方国株( 688020.SH )。 从事平板显示和集成电路检测设备的开发、生产和销售的华兴源创( 688001.SH )。 上述数家公司以往的业务集中在消费电子和半导体行业，随着汽车电气化倾向的加速、车内电子的大量应用、电池管理系统中芯片的应用，进入汽车供应链。 由于汽车产业的牵引，一些公司业绩迅速增长。

以华兴源创为例，上半年公告显示，上半年收益近7亿元，比去年同期超过70%，扣除归属母公司股东的非典型损益为1.33亿元，比去年同期增长27.13%，收益增长的主要原因是电池管理系统芯片检测设备销售增长带来的利润增长。

三是智能制造和检测领域。 例如，天准科技( 688003.SH )在智能制造系统、自动生产组装、无人物流车、汽车零部件企业智能仓库等各种领域开展业务。 汉川智能( 688022.SH )主要从事智能制造设备系统的开发、设计、生产和销售，公司产品和服务的主要应用领域是汽车电子、医疗健康和新能源电池。

除此之外，还有与新材料相关的西部超导( 6868892.SH )，以及提供金属增材的制造和再制造技术的西安铂力特性( 688333，sh )。

新能源、智能汽车、汽车智能制造是当前传统汽车产业转型升级的主要方向。 从市场利润和投资价值来看，上述许多公司都有一定的增长空间。

以上述三家动力电池行业企业为例，作为电动汽车的核心部件，目前在新能源汽车成本中，动力电池成本至少占三分之一至一半，是产业链利润率相对较高的一环。 同时，从外部市场需求来看，近年来国内汽车市场增长速度有所回升，但新能源汽车需求一直保持强劲增长。 中汽协数据显示，2016年至2018年，中国新能源汽车销售量比上年同期增长53%、53.3%、61.7%。 2019年上半年，全国汽车生产销售处于低位，但新能源汽车的销售量(包括一千辆氢能源汽车)比去年增加了49.6%。

快速成长的电动汽车行业迅速发展具有产业链核心技术的企业利益。 2016年至2018年，容百科技纯利润555.93万元，2723.25万元，2.11亿元。 嘉元科技纯利润分别为6221.98万元、8519.25万元和1.76亿元。 预计2019年上半年1.6亿元至1.95亿元，比上年增长219.17%至288.99%。 杭可科技上半年纯利润达到1.79亿元，比去年同期增长31%。

截至上午收盘，前25家创业板上市公司新股涨幅超过100%，交易额达到378.17亿人，占上海主板的比重达到27.7%。

因此，科学创业板也产生了124亿富翁，前三位是华兴源创董事长陈文源、杭可科技董事长曹骥、虹软科技理事长邓晖，股票市值分别达到164.93亿元、134.38亿元和102.67亿元。