日系有丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪和本田的讴歌这三个豪华品牌,三个品牌中只有本田的讴歌是中国市场最混合的,很多人讴歌是虚伪的豪华,是本田最先进的核心技术,和豪华相协调,丰田的
讴歌发售的车型非常有限,与广汽本田合资的中型轿车TLX-L、紧凑型suvCDX和中型SUVRDX,以及中型SUVox和跑车NSX采用纯进口的形式,旗舰SUV也只有MDX。 因为是豪华品牌,所以MDX对抗的是路虎斌胜、奔驰GLE和bmwx6等旧车种,为了引起自己的知名度,MDX做出了很大的让步,希望使自己的销售价格和丰田平台一样,赢得消费者的欢迎。
MDX之所以引进中国市场,其实是因为想象中的算盘错误、有成见等原因,很多消费者只认可德国系豪华品牌,而且初期讴歌的销售价格高,采用了和本田相同的技术。 简单来说就是本田的交换车,消费者不买。 MDX也有很多好处。 车身采用高强度轻质材质和结构,可满足IIHS碰撞测试的严格要求,MDX外观设计也时尚,采用家族化设计语言,创造个性化的运动氛围。
本田也为MDX提供了巨大的车身尺寸,长宽比为4985/1975/1715mm,轴距为2820mm,数据上与丰田普拉多无法相比。
装修的设计很夸张。 因为用像实木一样的装饰棒装饰,整体的气氛有点奢侈的气氛,和其他车种一样,MDX采用上下分开屏幕的设计,因为搭载了各种各样的物理按钮和按钮式的齿轮,所以容易使用,但是在新的车种中,废除了这个设计,现在的
MDX配备由V6发动机和三个电动机构成的混合动力系统,以3.0L的排气量使最大功率261马力和峰值转矩391米爆炸,与发动机匹配的是7速湿式双离合器变速器和全时四驱,动力系统采用本田最先进的技术,Suu 旗舰模型SUV绝对具有面部值要求面部值的性能,市场冷却是肯定的。