中国_“权威”认证中国最可靠的车真的就可靠吗？

开了J.D.POWER《 2019中国车辆可靠性研究SM(VDS )》，教授笑了。

J.D.POWER，我相信大家都不知道。 在美国加利福尼亚州成立的数据和分析服务商以“独立性”和“客观性”着称，其发表的“车辆可靠性研究SM(VDS )”被很多消费者视为“宝典”。

11月28日，J.D. Power (君迪)发布了“2019中国车辆可靠性研究SM(VDS )”，与往年不同，这次排行榜引人发笑。

前六个人可以推测你会赢

说到可靠性，有经验的司机基本上考虑到日系车，特别是两田和日产，只要不遇到强制废弃和重大的交通事故，十几年一把就认可了可靠性。

但是，在J.D. Power 2019年VDS品牌排行榜中，排在前6位的日系品牌一家也没有，而且这6个品牌被很多业界人士认为是“冷门”。

北京现代智能、迷你、雪佛兰、东风雷诺、吉普车、教授如果不说这是车辆可靠性排行榜前六的品牌，可以推测其中之一吗

这家汽车企业竟然连续两年是NO1

令人意外的是，在北京现代，所有人都以94辆百车的故障率名列前茅。 这似乎和我们的真实感有很大不同。 那个北京的现代不是黑马吗，因为在J.D. Power中国车的可靠性排行榜上，北京现代已经连续2年位居第一。

连续两年获得第一名，但是大众的眼睛是雪白的，产品不好，销量不是“假货”。 数据显示，北京现代今年前10月累计销量为56.83万辆，比去年减少4.2%，比2016年前10月峰值的86.90万辆减少34.6%。 受销售下滑影像影响，北京现代第三季度营业收入2.76兆韩元，营业损失1253亿韩元。

消失的日系三强

在2019年的VDS品牌排行中，百车故障数的平均值为116个，低于此数字的汽车企业有25家，其中有合资和国产，从第一位的北京现代到第25位的东风风景，似乎都是自然和谐的。 但是，教授多次确认后，我们知道的东风日产、长安马自达、广汽三菱3家公认的高可靠性汽车企业上榜。

遗憾的是，传统的日系三强在J.D. Power的这项研究中，车辆的可靠性没有达到主流的平均水平，被东风风景所遗留。

超过广汽丰田的国产品牌真的值得信赖吗？

多年的市场考验给丰田留下了毛皮耐久性的美誉，丰田系列车型也成为西藏和横越沙漠的必备助手。 这与精致的技术追求、严格的质量管理、精密的制造技术无关。 作为屡次获得“丰田全球示范工厂”奖项的广汽丰田，其可靠性是丰田制造的代表。

J.D. Power的这项研究，广汽丰田的百车故障数为110个，与MG并列第11位，广汽丰田前有荣威和东风风神的国产品牌。 不能否认国产品牌近年来的进步，但MG和东风风神的可靠性超过广汽丰田，必须加上问号。

教授没有质疑排名的含义。 如果真的是J.D. Power的研究结果的话，应该为近年来国产品牌的一部分因为车辆的可靠性而进步感到自豪。

充满好奇心的车型分类

在2019年的VDS品牌排行中，除了个别品牌的排行有争议之外，其他的排行基本上和我们的感觉大不相同。 其中有一定的误差和主观因素，可以理解一定的偏差。 然而，下一个排行榜充满了好奇心。

市场上前三名的车种是否真的如J.D. Power所说的那么优秀，光是这种车种的区分教授就怀疑自己的眼睛是不是进了沙子。

犀牛宝骏310分为紧凑型轿车，名为雷纳的车长为4.4米，车轮底座为2.6米的车属于中型车的凌晨，高尔夫嘉旅行和博瑞竟然置于同一个细分市场。 对汽车有一点了解的朋友，对这种车型的区分抱有疑问，但作为“专业”的机构，J.D. Power是认真的还是有其他原因的。

上述排名是J.D. Power 2017年美国车辆可靠性研究SM(VDS )细分市场的排名，显然该车型属于正常类别。 以小型车的炫耀为例，美国排行榜分为小型车( Small car )，中国排行榜分为小型高档车。

同样是J.D. Power产品，为什么国内和国外有这么大的差别，故意犯“低水平”的错误？ 一概不知道。

来自水产品的呼声

关于这个排行的参考价值，教授认为看就行，认真输了。 从我们实际汽车的感觉和排名的细节来看，J.D. Power产品的这项研究过于掺杂了超常，很多品牌的排名都不符合事实。

当然，这不是J.D. Power第一次做，几年前那智捷被认为可以绕过加油站两圈，在J.D. Power亚太公司2016年发表的中国新车品质研究( IQS )报告中，居业界第五位，自主品牌第一。 因此，J.D. Power的这个排名不太认真。

作为一家有利的商业公司，谁对钱不满意，也就是人手不够，吃人的嘴软。 关于J.D.POWER 2019年中国车辆可靠性研究SM(VDS )，您如何看待，欢迎评论区域的评论。