当众人关注特斯拉Cybertruck的电动汽车时,雷克萨斯静静地在对面,中国和欧洲于2020年发售UX300e,宣布2021年初抵达日本。
中国会成为UX 300e的主要市场吗?
国人买车,首先看外观,雷克萨斯给人的印象一直很安静,内容也符合国人大声发大财的特点,与其他UX模型相比,UX300e的外观发生了变化,包括特殊车轮形状和空气动力学优化的车身底部。
装修也有旧的感觉,工匠精神和科技感一起营造气氛,深受大湾区消费者喜爱,与其他UX模型相比,UX300e装修可以采用不同的变速杆设计,提供四级制动再生模型。
据白说,UXX最多的是谁买的呢?
许多家庭中拥有雷克萨斯车型的家庭,都选择将其作为上班车分配给儿子和女儿。 这个人不太重视价格,既没有价格也没有涨价。 主要认可雷克萨斯的品牌。 不是唯一的车,对空间没有任何需求,舒适地坐就行了。 这成为了UX为什么在国内市场点燃的要素。
该车重约1,900公斤( 4,188磅),拥有新设计的减震器悬架系统,减轻多馀重量,采用前轮驱动布局。
配备产生201Ps和221 lb-ft转矩的前置电机。 从较小的54.3 kWh锂离子电池组获得动力,该电池组按照NEDC标准提供了400公里(约250英里)的行驶距离。
用完后,使用50 kW的快速充电器给电池完全充电大约需要50分钟,从标准的6.6 kW家用插座开始大约需要7小时。
之前的混音刚刚发售的时候,丰田在普锐斯在世界上获得了冠军,这次雷克萨斯的第一辆EV车是怎么看的呢