青岛港吞吐量是第一_山东港口青岛港首家内贸船公司吞吐量突破100万标准箱

中国山东网-感知山东11月20日，山东省港集团中谷海运集团青岛港首家内贸船公司吞吐量突破100万箱的庆祝仪式在山东港青岛港前湾联合集装箱码头101晚举行。 这是山东省港集团贯彻全省新旧动能转换和高质量发展战略配置，推进山东港一体化改革发展，促进内部资源有效配置，促进内贸箱增加的另一项重要成果，在山东港建设北方内贸枢纽港具有重要意义。

在典礼上，山东省港口集团党委副书记、董事、社长、青岛港集团党委书记、社长李奉利向中谷海运集团会长兼社长吕宗俊赠送了一百万箱突破纪念盘。 有关领导人共同举行突破百万箱庆祝仪式开球。 中谷海运集团有限公司副社长孙瑞、山东省港口集团党委常务委员、副社长、青岛港集团党委副书记、社长焦广军分别致辞。 典礼由山东省港口集团党委常委、副社长麦登亮主持。

今年8月6日挂牌成立以来，山东港积极抓住“东西双向互利、陆国内外联动”战略机遇，实行“全省港口规划“一局棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”，特别是集装箱发展，基于“优势补充、错位合作、融合发展、合作合作”的新思路 历时两个多月相继开通“威海青岛”集装箱航线和双向半集装箱海铁联合班列的“日照-青岛”“岚山-青岛”集装箱航线“潍坊-青岛”“潍坊-威海”集装箱“海上巴士”“滨州-威海-青岛”和“滨州-烟台”内支线，从黄海到渤海合理、 组织运行顺畅、高效便利的集装箱航道网络，迅速构建“以青岛港为中枢港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各区域腹地形成海上支线布局”干支线网络组合发展格局，加快建设世界一流的海洋港和东北亚航运中心。

中谷海运集团成立于1997年，作为国内最大的民营集装箱航运企业，在中国外贸集装箱行业具有重要地位。 自2005年青岛港开通第一条内贸航线以来，十多年双方携手连续建设“青岛-厦门”“青岛-南沙”等多条精品航线，形成北辽沉、南至两广、西达重庆北方内贸集散中心网络，航线已实现国内沿海、内河港全霸。 今年山东港首个箱量突破100万箱的内贸船公司，山东省为加快世界一流海洋港的建设做出了巨大贡献。

面向未来，山东港将抓住区域经贸合作示范区、山东自由贸易区建设等一系列重大机遇。 坚持高质量、增幅指标，推动山东港内贸易集装箱事业新发展，全力服务国家战略、山东新旧动能转换、广泛合作伙伴，帮助腹地经济增长。