原题:风帆战舰? 这艘中国制造的船加入美国海军保护过珍珠港!
中国帆船是中国独特的帆船类型,记录了公元前200年汉代最初登场的事情。 随着时间的流失,中国帆船技术也得到改良,到20世纪初,这些帆船仍然活跃在中国近海海域,大部分用于贸易和运输。
首先,有文献称中国帆船是汉代的《南州异物志》。 根据这本书,汉代中国帆船设计的四个帆,不是直接吹风,而是横向稍微倾斜面对风。 因此,船在逆风中也可以高速前进,不需要像西洋帆船那样放帆。 帆的材质使用用竹竿加强的硬帐篷。 当时最大的船长20米,宽10米,能容纳700人左右到260吨以上的货物。
经过宋朝和元朝的改良,中国帆船从15世纪到17世纪,大量出现在中国近海。 明朝的特使郑和的船队也改良了这样的船只,在东亚、南亚旅行,到达了非洲。 另外,当时的中国帆船,长约100米,宽约50米,也有被称为宝船的证据。
18世纪以后,民间交通运输的中国帆船是平底船,舵在尾巴中间。 中国帆船两端复盖着木板,船底为矩形空心箱,船内有多项防水措施。 长约12米,宽约4米,高约1米半。 这艘船是在20世纪20年代使用的。 英语中中国帆船被音译为“荣克船”。
千万不要轻视中国帆船,她们认为是老古董。 中国的荣克船也加入过美军,参加过第二次世界大战。
很少人知道美国海军有中国式的“荣克船”,并且拥有正式的海军军籍和舰名“USS Chen Ho”以及不同帆船的黑帮号“IX-52”。
该船原是标准石油公司的创始人之一,由约翰达斯汀拱桥的女儿安阿奇拥有,香港阿金船厂于1939年10月在下水道建成。 植物学家大卫·费尔柴尔德率领的调查小组收集荷兰东印度的植物进行使用,仅仅6个月就爆发了战争。
1941年7月14日美国海军以象征性的一美元从阿奇夫人那里购买了本船,1941年7月23日被分配到第14海军军区,1941年12月7日日本袭击珍珠港时,她担任珍珠港的近岸巡逻船,战后除名,1946年2月25日返回主人。
这艘船最后一次被发现是在1990年被遗弃,搁浅在塔希提岛。