没人要老实人_配置碾压思域，“操控之王”稳如牛，不足10万起，为何没人要？

领导:布置碾压思域，“统治之王”如牛，不足十万件，为什么没有人？ 在这里，让我们看看我们在做什么！

今天说的这辆车是新一代的福特福克斯。 去年11月，长安福特的下一代福克斯正式上市，1.5L的手动前锋型号仅售出10.18万，EcoBoost 180的自动ST Line顶端型号也仅售出15.08万。

作为新模式，下一代福克斯在外观设计方面有了新的发展，年轻时尚的新设计具有更年轻时尚的动态气质，整体追求也有了明显的提高。 特别值得注意的是，三厢版比两厢版更加漂亮，ST Line版增加，更加强调了个性运动的氛围。

从车身尺寸方面来看，下一代福克斯三号车的车身长度为4647毫米，车身宽度为1810毫米，车身高度达到1468毫米，两轿厢的车身长度为4378毫米，车身宽度为1810毫米，车身高度达到1468毫米，三轿厢和两轿厢在旧车型上均增加了57毫米，达到2705

在装修设计方面，新型福特保持家族化控制的布局风格，水平清晰、个性简洁，平底式手柄+8英寸浮动式屏幕眼前明亮，各项功能清晰，操作方便实用！ 在配置方面，新型福克斯具有旋钮式换档机构+新风系统+双空调+无钥匙起动+自动停车、倒车影像雷达、轮胎压力监控、ACC等多种实用装备。

动力方面，新型福克斯配备1.5L、1.0T和1.5T三缸发动机，1.5L的最大输出功率为122马力，1.0T的最大输出功率为127马力，1.5T的最大输出功率达到184马力，与6MT、6AT变速箱和8AT变速箱相匹配。 “驾驶之王”像牛一样，是优秀的刹车表现和弯道界限，不输给本田思域！

人无完人，车无完人！ 排放和环境保护要点，这是汽车市的发展背景，小排放量是趋势，福特几年前已经投入了三缸，心里除了有茜外没有问题！ 领导三缸和福特三缸存在明显差异，车辆起步的微小晃动是领导未解决的问题，纽约几乎没有晃动。 但是，新一代福克斯的座位，完全找不到所谓的跑车包裹感，转型后的座位又小又窄，很多潜在的所有者放弃了，这是必然的结果

总结:其实福特一直以自己的想法开车，似乎忽视了中国消费者的喜悦，新一代福特福克斯确实在操纵，但是三缸在市场上看不到。 还是想想如何从其他地方赢得市场。 比如，一部分回到四个缸里，市场一定会很高兴。你觉得怎么样，欢迎来到评论中！