没人要老实人_国内没人要，国外却比宝马地位高，开10年螺丝钉都不坏，不足23万

在国内20万到30万之间的豪华汽车领域，看起来竞争更加激烈，尽管德系BBA具有很高的统治力，但在国内这个不大的汽车市场上，还是不能错过豪华的汽车品牌，同样是我们熟悉的伊 我知道凯迪拉克、讴歌等在国内不及奔驰BMWID，但在海外表现毫不逊色，地位也很高。

我们熟悉的是凯迪拉克，除此之外，在北美市场诞生的讴歌也是如此，以优秀的工程学和自己魅力的外观深受市场欢迎，我们所说的讴歌TLX-L，市场地位在北美市场几乎比班车宝马高，但在国内没有人。 遗憾的是，国内没有人，但在海外比宝马地位高，开业10年螺丝没有坏，不到23万！

面部价值方面的设计真正体现了强烈的气魄，流线造型看起来很舒适，前面的面部是讴歌传统风格的网格网，在大面积的熏黑处理的同时，嵌入专用的讴歌车标实施镀铬，进一步提高车头识别度

从侧面来看，4981mm的车长，不仅加上特殊的长度，还加上不规则的腰线，使视觉感觉更加美观，其轮座也超过2900mm，比奥迪A4L还要大。 现在，销售价格最低下跌到22.98万件。 并且，10年的螺丝切断品质也不差，显示出很高的魅力。

除了大气外观造型外，内部装修也表现出豪华的气质，尤其是车内的工作和材料，在能够接近的区域放入广泛的真皮包后，分别辅助双线技术，舒适性达到了很高的水平，在中控台也配备了双液晶面板，即使是最低配合车，也一样能够达到很高的要求

尾部加入漂浮鸭尾部和令人惊讶的美丽前照灯组后，动力系统标配2.4L自吸发动机，与8档双离合器变速器匹配，输出功率也达到208马力，与众多兄弟相比毫不逊色。 在加上麦克弗森的独立悬架和多连杆式的独立悬架之后，对车身的稳定性也有不少好处。 如果不是品牌的影响力，在国内也会超过同等级别的宝马奥迪。