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山东省1-10月出售狭义轿车
另一辆造车新势力天美汽车首次推动了SUV车
新能源汽车冬天有一半的车主连日抱怨
3D印刷车YOYO集合了吗？2020年正式上市了
特斯拉上海工厂全新的Model 3在中国补贴清单上！
No.1
2019年山东1-10月狭义轿车
销售量为113.3万，比上年减少1.87%
数据显示，2019年山东省1~10月狭义轿车累计销量为113.3万辆，与2018年1~10月的114.4万辆相比，下降了1.87%。 整个汽车市场遭遇寒潮时，即使是中国汽车消费的重点市场之一山东省，销售额也不怎么增长。
记者问了济南市几家4S店销售店的员工，他们负责的汽车品牌不同，销售情况也千差万别，但是2019年销售压力倍增，完成销售任务并不容易。 某汽车品牌4S店员表示，销售困难的原因是竞争产品多，消费者买车合理，商品多于3家，同时今年消费者倾向于买二手车，更难买新车。
No.2
又来打造汽车的新势力
天美汽车第一次推了SUV车
创业者黄宏生创造的天美汽车品牌最近正式进入新能源轿车市场，发布了最初的战略车。 新车为电气SUV，该车的续航距离达到500km，预定发售时间为2021年。
据企业介绍，天美由“Skywell”进化而来，成为了品牌口号“Skywell:All is Well”。 企业想为用户提供技术、安全、舒适的移动方法。 品牌标志采用w字形外形，立足于天美，意味着容易生动地识别盾形标志，保护品质，保护安全，启动按钮一键即可启动，马达转子意味着强大的电流，高速驱动永久磁铁，电力清醒，动力充足
黄宏生作为天美汽车的创始人、创始人、原创始人集团和创始人控股董事局的主席，2011年成立了以南京金龙为中心的开沃汽车集团，开始配置新能源汽车市场。 开沃汽车于2017年取得工信部认可的乘用车加入资格，同年12月进行新能源加入资格的检查后，进入新能源乘用车市场，诞生了“天美汽车”。
新能源汽车政策的变动和相关设施的不足，使得新能源汽车的销售量不断减少，生产能力过剩。 天美汽车如何强调重围记者抱有各种各样的疑问，试图联系天美汽车相关人员，但在提交原稿之前对方没有反应。
No.3
新能源汽车在冬天减半
业主连日抱怨
湖南小王和数十名网络预约司机今年6月集中购买了广汽新能源旗下的新能源车“——Aion S”。 公式的续航距离为510km，实际续航距离仅为300km。
在记者和业主的现场进行环绕实验，经过5分钟1公里的实验，表示剩馀的续航距离从发车前的290km下降到了285km。 车主声称，以这样的耗电速度，半天至少要充两次电。 即使能够快速充电，运营成本也会加倍。
记者随后联系广汽新能源4S店员，告诉记者，随着气温的下降，续航距离下降，具体看每人的驾驶习惯和驾驶模式，根据最近的气温，续航距离将达到400-450公里。
至今为止，官方和4S店没有回答网络预约司机的损失，广汽新能源制造商也向长沙派遣处理人员。
新能源汽车电池受不了，容易收缩的现象便不是一例
看看新能源所有者怎么说新能源所有者王先生
冬天对新能源的老板来说是个噩梦，这么冷，不出暖风，是担心里程数骤减。 新能源汽车主张
你满足吧。 我两年前买的新能源车，冬天从约400公里到约200公里，多次找4S店寻求解决方法，他们都很无能为力。 热心的网民
购买新能源汽车的时候，应该认为冬天的电池保护距离会下降，4S店的后锅会变得不合理。 新能源网预约业主李先生
续航距离的减少在适当的范围内，所有者应该能理解，但现在续航距离直接减半，网络预约的司机不能接受，制造商也没有适当的解决办法。 新能源车主王先生
200公斤对私家车主人不够，不能说是网车司机。 小李可以换一下车。 新能源网预约业主李先生
买新能源汽车十几万美元，还有几万美元，只能自己开车。 我建议你不要买新能源车。
No.4
三维印刷车YOYO
2020年正式上市
12月9日，XEV公司首款3D打印汽车产品YOYO上市。 该3D印刷车YOYO以资金的形式进入市场，在价格方面，基本包括5999万欧元一辆(约合人民币4.6万元)。 资金筹措额的目标是50万欧元，会在2020年12月交付。 现在YOYO已经注册成为世界上最大的筹资平台Kickstarter。
今年6月的都灵车展上，YOYO出道，现在YOYO的驾驶设计是右舵，该车从欧洲不同国家订购了7000台。
不仅是面向普通的消费者，商业和酒店业等企业也可以广泛使用，YOYO可以根据需求定制3D打印零件的尺寸。 YOYO将于2020年第4季度在欧洲销售，预计年销售目标为20000台。
据记者介绍，许多有购买汽车意愿的消费者暂时无法完全接受新兴汽车品牌。 “中国人的观念很保守，还不至于外国人接受新品牌和新品牌。 而YOYO的设计与大多数中国人的审美观不符，普通消费者购买的数量应该很少，企业和机构购买的可能性很大。”多年从事汽车行业的王先生说。
No.5
特斯拉上海工厂装满了新型号3
被列入了中国的补助金名单！
据报道，特斯拉上海的超市工厂后面的空地停止了200多台新生产模式3，特斯拉还没有得到销售许可，不能正式销售。 特斯拉在中国的工厂已经生产了200多辆模型3车，同时新车也陆续从工厂出来。
特斯拉上海工厂建设可谓“神速”。 今年一月，特斯拉上海超市工厂一期正式开工。 6月，特斯拉已经为新工厂建了变电站。 供电站项目将于9月完成，与主厂房完成同步。 这个变电站给工厂的第一阶段供电。 8月，上海特斯拉超市工厂在提交申请后3天内，收到首份全面检验证书，创造了新的审批时间记录。
在济南的街道上，将来看过制造威马、小鹏等车辆的新势力车。 记者问最近计划购车的济南市民李先生:“如果国产特斯拉正式出售的话，会考虑和国产品牌同等水平的新能源车吗？” 李先生说:“国产新能源品牌的车是绝对不会考虑的。 因为国产车比特斯拉还不成熟”
业内人士表示，特斯拉国产一定会给中国新能源自主品牌带来巨大冲击。
