新能源与新能源汽车的关系_比亚迪新能源汽车销量连跌5月 加速海外扩张拿下欧洲电动巴士20%市场

长江商报记者曹雪娇

作为日本国内电动汽车的领航员，比亚迪( 002594.SZ )最近在海外持续刷新记录。

12月9日，据长江商报记者官方网站报道，当地时间12月6日，比迪与欧洲主要公共交通运营商吉利斯( Keolis )荷兰分公司正式签署合作协定，中标了荷兰259辆纯电动巴士订单。 这是迄今为止欧洲最大的纯电动客车项目，本次订单签署后，比尔迪在欧洲电动客车领域占有20%的市场份额。

近年来，比亚迪以纯电动巴士为支点向海外扩大业务，据长江商报记者不完全统计，今年以来，比亚迪对外交付纯电动巴士1600辆。

但是，海外业务在连续传递喜讯的同时，维亚迪的国内业务也面临着考验。 从6月起，国内新能源补助金下坡，加上五国六切的影响，中国新能源汽车销量和燃料汽车市场低迷。

从7月开始，维亚迪的新能源销售量连续5个月减少，第三季度业绩受影响，减少约9成，净利润直接减去1.53亿元的损失。

电动巴士的销量是世界第一

12月9日，长江商报记者根据维亚迪的官方网站报道，当地时间12月6日，维亚迪和凯奥雷斯( Keolis )荷兰分公司正式签署合作协定，中标了荷兰259辆纯电动巴士订单。 这是迄今欧洲最大的纯电动巴士项目。

本次协商结束后，比亚迪在欧洲电气巴士领域占20%的市场份额，超过阿尔巴斯、尼奥曼、伊萨巴斯、沃尔沃、VDL、斯堪的纳维亚等六家巴士厂商，排名第一。

截止到目前为止，维亚迪刚刚取消了美国该地区最大的纯电动巴士订单，在哥伦比亚中标了379辆纯电动巴士订单，更新了目前智利制作的183辆订单的记录。

近年来，比亚迪重视开拓海外市场，以纯电气巴士为支点，业务向50多个国家和地区扩展。 根据长江商报记者不完整的统计，今年以来，比亚迪累计出口纯电气巴士1618辆，对象为智利、巴西、哥伦比亚、墨西哥、英国等。

公开数据显示，via di目前已向世界合作伙伴交付5万多辆纯电气巴士，纯电气巴士的累计销量居世界第一。

新能源汽车销量已连续5月下跌

虽然海外收获丰富，但对国内市场来说，维亚迪的新能源汽车面临着前所未有的挑战。 从6月起，国内新能源补助金下坡，加上五国六切的影响，中国新能源汽车销量和燃料汽车市场低迷。

作为国内电动汽车的领导企业，比亚迪不免受灾，从7月开始，该新能源汽车持续下降，减少幅度扩大。

今年7月至11月，比亚迪新能源汽车销量分别为16567辆、16719辆、13681辆、12567辆和11220辆，比上年同期分别下降11.84%、23.11%、50.97%、54.58%、62.69%。 另外，从9月份开始，比亚迪的新能源汽车销量也比上个月开始减少。

根据过去的财报，维多的新能源汽车可以为公司收益的4成做出贡献，因此新能源汽车的销售额持续下降，维多第三季度的业绩大幅度下降。

第三季度报告显示，公司第三季度净利润为1.20亿元，比上年同期下降88.58%，扣除净利润则直接亏损1.53亿元，比上年同期下降130.12%。 受上半年利润增长影响，上半年净利润15.74亿元，比上年同期略增3.09%，减去净利润5.87亿元，比上年同期增长455.83%。

从纯利润构成看，比亚迪依然依赖政府补助。 今年第三季度，公司获得10.42亿元政府补助，占同期纯利润的三分之二。

实际上，发售以来，比亚迪的业绩和政府的补助有好几次联系。 数据显示，2011年至2018年，维亚迪累计收到的政府补助金为69.68亿元，其中2012年至2014年依靠政府补助金实现利润。

12月10日，工信部发表了“2018年度适用新能源汽车辅助资金的事前审查状况”。 其总金额为137.78亿元，其中比尔迪领取补助金总额为36.33亿元，意味着比尔迪一家领取了四分之一以上的补助金。 但在这种情况下，比亚迪2018年纯利润达到27.80亿元，比上年减少31.63%。

但是，在新能源汽车销量持续下降的压力下，维亚迪燃料车的销量从9月份开始持续恢复。 业内人士表示，随着video新型燃料车在第四季度上市，video燃料车的销售额将进一步提高，促进公司利润改善。

资料来源:长江商报