全国排名第一的大学是哪个大学_全国油耗排名第一！马力超捷达22匹，三大件最可靠，6万多的合资

20世纪80年代，合资最风光的时期，无论是法系车、美系车、韩系车还是日系车，都以严格的技术和品质受到消费者的喜爱。 但是，现在不一样了。 随着自主品牌的兴起，现在的合资车也失去了当时的风景。

现在的合资车只能降价出售。 即使是日系车也有失误的时候，尤其有经典的车。 例如日产的太阳是最好的例子，太阳自2004年进入中国以来，由于皮实的耐造和燃料经济性的特性受到消费者的认可，当时的太阳比捷克更有活力，销售价格一次达到了19万。 但是，现在的太阳很久以前就没有换过了，现在销售价格也下跌到白菜价格，现在已经超过6万人可以买到一台了。

现在看太阳的设计，看上去是男女老少。 说实话，现在的太阳没有什么外观，是真正的步行车。 但是仔细一看，其实比胜达看起来要好得多，头灯组也比胜达的头灯组大气，格栅和标志的可视度也大，整体上看起来像日产的味道。 细节细腻，不能说便宜。 至少完善的身体腰线和镀铬把手的设计，比胜达优秀10倍。

日光的定位是a级家用推车，尺寸和胜达不同，但是搭乘空间比胜达强得多。 1.75个大汉坐前排还很舒服，头上留有2拳多的空馀空间，腿也自由伸展，前排的空间充分利用。 后部空间也不错，乘坐3个中年人也不会拥挤，在空间上能满足家庭需求。

阳光底盘很结实，高速稳定，走山路不行，车身振动幅度大，这个价格就行了。 底盘不能带来舒适，但阳光悬挂和冲击以舒适为主，座椅包裹性和腰部支撑也能缓解疲劳，阳光通过减速带仍然柔软。 当然，太阳的三个零件也稳定可靠，曾创造过30万公里无修理的记录。

我认为这辆车没什么可说的。 主要看你的用途，我认为阳光符合上班族和世代的需要。 日光整车的质量没有问题，包括三个部件非常可靠，日光引擎也非常耐用。 日光装备了1.5L的自吸发动机，但是能够输出112马力，比胜达90马力全体提高了22马力。 而且由于日系车以轻量化为主，所以日光整体的动力比胜达强得多，与涡轮发动机相比，日光的起点和爬坡非常困难，与同级的胜达相比，日光的起点和爬坡更大。

当然，太阳最大的看点也不是引擎，而是燃料费。 日光有5个24000公斤的综合燃料费，1箱油可以自由行驶600公斤，全国的燃料费排名第一。

笔者总结:如果需要代理车，阳光适宜，追求时尚化、科技化，必须考虑阳光。 我觉得自主品牌更适合你。 日光不仅外观和装修丑陋，整车的可靠性也很可靠。 整车的零件和三个零件都可靠。 其实很多人买日光是用来代替的。 关键是油耗非常高，关键是后期保养非常便宜，关键是性价比高，对上班族和年轻人来说，没有培养阳光的压力。