座客车_老司机们注意了！8-9座客车拟调整为一类车，明年1月1日起，货车将按车（轴）型收费

原标题:老司机们小心了！ 8~9辆巴士预定调整为一种车型，从明年1月1日开始，卡车以车型收费

日前，云南省发改委官网于2019年12月3日发布公告，在云南省深化收费道路制度改革，废除高速公路省界收费站，调整收费道路收费方式听证会。 公告称，旅客运输8辆、9辆车分为一种车，卡车统一改为车轴费用。

调整重点

公告称，此次听证会的听证要点是深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作安排，调整货车通行收费方式，自2020年1月1日起一律征收汽车(轴)型收费。

根据调整方案，按照《收费道路车辆通行费车种分类》的规定，公共汽车分为4种，计划将现行的2种车中的8~9辆调整为1种车，其馀车种的分类不变。 卡车已从计费调整为6种卡车费用，超过6轴的卡车根据车辆的总轴数在超载车辆上运行。

旅客车辆通行费用下降

进入此次调整范围的是2019年12月31日前开通的收费道路。 八辆客运九辆车改为一种公共汽车，意味着这种客运车辆的收费系数由现在的1.8调整为1.0，通行费用显着下降。

陈师傅开八辆大面包车，在昆明和武定之间频繁往返，从武定到昆明的距离不太远，但他的车是八辆车，每次高速交通费都很贵。

八辆公共汽车的老板陈先生说:“大约90元以上，普通的面包车40元以上。”

按照新的收费计划实施的话，陈师傅的车成为班车的话，他的通行费大约是一半。

八辆公共汽车的老板陈先生说:“好便宜啊。 真的，这个调子对我们来说太好了。”

8名旅客司机唐师傅说:“确实很好，成本大幅度下降，现在车很多，我认为真的应该改变。”

卡车的运费可能会受到影响

卡车用车轴一律收费，通行费是怎样变化的呢？

据业内人士透露，首先最直接的影响是车辆分类非常容易，只要直接数轴数、查看车牌，车轴越多费用就越高。

因此，对卡车来说，空车回程不能收取报酬，同一货主有可能选择车轴少的卡车进行运输，卡车ETC逐渐普及后，高速公路的通行效率、装载效率提高，卡车的运费有可能下降。

来源/YNTV2城市条形码

文字编辑/童俊璇

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