工程需要二级建造师_瓶颈有望突破!中国工程院院士潘复生:未来或将不需要建加氢站

制约氢燃料汽车发展的一个瓶颈是加氢站,但这个问题有待解决。

12月5日,在成都召开的2019年西部先进金属材料论坛上,中国工程院院士、国家镁合金材料技术研究中心主任潘复活大胆预言,不再需要建设未来的氢能时代或氢化站。 “氢燃料可以制作干电池一样的固体物品,杂货店和超市都能买到。”

镁合金贮藏材料的开发实现了固体贮氢,取代了目前的液体贮藏。

此前重庆发布了《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》,《意见》预计到2022年将建成20座加氢站,氢燃料电池汽车运行规模将达到1000辆。

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