随着社会的进步,汽车已进入千家万户。 在选车的过程中,发现了有趣的事情,很多人商量,是十万元,选二手合资车合适还是买国产车合适? 今天我们来分析一下。
十万左右,国产车的选择很多,但合资车却很少。 迄今为止十万元以下的合资车,现在很少见,比如日产的骏威,日光,现在已经停止生产了。 本田的飞度也因国标问题退出了汽车舞台。
我们该怎么办呢?在谈到这件事之前,先谈谈国产车和合资车的关系吧。
01品牌影响力
国产车给人的印象很低,但合资车却觉得“不错”。 有这种根深蒂固的思想的人还很多。 更直率地说,对国产车抱有偏见的人很多。 所以不买车还是不买合资车。
02质量问题
国产车起步较晚,刚起步的质量确实不及合资车,因此,曾经世界上奇瑞奇瑞修车鳞次栉比。 但是奇瑞的质量真的很糟糕吗? 不,只是这么说,我只是觉得押韵,那也是因为流行的语言,对奇瑞的销售额有很多年的影响。 但现在奇瑞已经为自己证明,质量可靠!
那个手握着10万,应该怎样选择呢,首先需要知道二手车市场。 二手车其实这个行业的水很深,买二手车便宜,但是质量也有土壤的不同。 例如,二手车市场一般是8万左右,但同一年限,公里数的车会买5万6千辆。 很明显,这辆车有问题,公里数有可能调整,可能是事故车、水泡车、火车。 所以买二手车要小心。
当然,新车也有陷阱。 例如,摩擦过的车在修补后作为新车出售,试着用车做手脚,或者作为新车出售。 只是,这样的事一般是不良企业做的,相遇的概率很低,但还是在交车前要检查一下。 否则,一旦开车就不清楚了。 所以无论是二手车还是新车,提起车前都需要进行必要的检查,比如外观、内部装修是否受损、灯光是否正常、发动机、变速器是否有漏油等,都需要进行检查。
目前,随着国产车质量的不断提高,质量已经与一些合资车不相上下,甚至比一些合资车还要高。 因此,现在越来越多的消费者不知道是国产还是合资。 简言之,现在消费者对汽车了解越来越多,二手合资车10万元,希望中意的都在15万以内,配置也不太高的年长,故障率高。 还不知道,10万元的国产车看起来更大气,配置也更高。 面子和内容都没有了。
所以个人来说,对于初学者来说,先练手,半年后交换,不想丢面子,对汽车进行研究,保证不进洞的消费者,可能买不到10万辆二手车。 如果车是白色的,老实给我买十万辆国产车就行了。 当然,国产还是要看大牌子。 如奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪。