整治景观亮化工程过度_东莞加快推进铁路沿线环境景观整治 擦亮城市形象“窗口”

为推进广梅汕铁路、莞惠城际轨道(东莞区)沿线环境景观综合整治，今天( 11月13日)，市委常委、宣传部部长、市文明委常务副主任杨晓棠带队监督广梅汕铁路、莞惠城际轨道(东莞区)沿线环境景观综合整治工作状况，全面把握广梅汕铁路、莞惠城际轨道(东莞区)沿线环境问题的根底，解决问题

杨晓棠一行抵达东莞东站，开车前往惠州站，详细了解广梅汕铁路(东莞段)沿线环境景观综合整治的现状。 根据镇街前期的现场访问和统计，在谢冈镇的初步调查中发现了82处问题。 其中乱堆41间小屋，7处违法广告，21处垃圾，现清理问题54件，清理面积1903平方米，各类垃圾6.5吨。 其中清理了7件垃圾，共计6.5吨。 整理乱七八糟的2件，拆除面积20平方米的乱立小屋的有44件，面积1853平方米的其他1件(乱造建筑物)面积30平方米。 常平町调查了发现问题点的47处，其中整备了小屋36处、22处、垃圾12处、旧建筑物2处、废品场地3处、问题点11处。 堆积9处小屋、1处旧建筑物、1处垃圾，拆除面积约1935平方米，整理沿线的各种垃圾、垃圾等约29.7吨。

广梅汕铁路(东莞段)铁路沿线主要沿线存在古老破损的废弃建筑物，视野内的田间、闲置地、养鱼池边缘有棚屋、铁架等杂物，沿线整治范围内存在废品回收站点监督管理不周，周边市容环境状况差等现象。 其中，沿线垃圾堆积、垃圾分散、露天垃圾暂时堆积等环境卫生问题尤为突出。

为加大环境整治力度，市城市管理委员会办事处建立监督跟踪制度，定期听取沿线城镇工作总体进展情况、问题和下列措施的报告，对整顿工作簿的问题和不定期进行实地检查，针对未完成、未完成等情况提出监督建议。 市城管委办公室负责人表示，今后将保持高压态势，严格按照群策群力、攻守困难、方案要求，推进广梅汕铁路(东莞段)沿线环境整治，确保按时完成整治任务，进一步提高广梅汕铁路(东莞段)沿线环境。 同时敦促沿线城镇执行者加强沿线日常巡逻监督，防止偷垃圾、搭棚等问题的发生，立即进行发现和整理，进一步加强整顿成果。

之后，杨晓棠一行人从常平南站开车到入江北站、道滨站，详细了解了莞惠城际轨道(东莞区)沿线的环境景观综合整治的现状。

莞惠、穗莞深城际轨道是珠三角城际轨道交通网络东西主轴的重要组成部分。 其中莞惠城间轨道东莞长约66.5公里，通过洪梅、望牛脚、道滘、南城、东城、老挝步、松山湖、大郎、常平、樟木、谢岗共计11个街区。 莞惠城际轨道(东莞段)环境景观综合整治主要存在环境卫生、绿化景观、违法广告、乱造、乱积等问题。

穗莞深城间轨道东莞段全长约53.4公里，通过中堂、望牛脚、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安共7个城镇。 由于现在穗莞深城间还没有开通，该城间轨道主要留有工程，存在安全控制区域内建筑物拆除、加固、乱造、乱积、环境卫生、绿化景观、违法广告等问题。

东莞市轨道交通局负责人表示，将与市城市综合管理执行局合作调整城市间轨道沿线环境整治工作，继续收集各城镇(住宅区)的状况调查，与市城市管理局、设计单位合作进行状况监察和整治计划的指导。

东莞阳光网通信全媒体记者蒋潇