“1、2、3……号机换票,19、20号机要投零钱……”,10月1日7点,福州站自助售票机的维护员邹云早早来到工作场所忙碌起来。 启动了自动售票管理系统,将各机器的运行状态、售票、零钱的使用情况记录在笔记本上,在票房收入中拥有了票捆。
“要快一点,要快一点。 国庆节期间每天早上要换30多张票,”到8点,她要给自己负责的33台机器“粮食”,把它们全部投入。
邹云刚开始参加工作,去年负责自助售票机的维护。 因为面对面地和旅客交往成为了幕后活动,邹云表示“工作的基准和责任都是一样的,必须确保乘客最早买票入住。”
“今天是国庆节假期的第一天,客流很多,安装了票,找零钱后,要经常关注机器的使用情况。 我是自助售票机的“保育员”,能够吃得饱饱的,然后尽快开票,或者开很多票,”邹云笑着说。
福州火车站约有90台自动售货机,邹云负责其中的33台。 每天上午7点50分到9点是旅客进站最密集的时候,也是旅客使用自动贩卖机最频繁的时间段。 邹云的任务是及时换票、加零钱、旅客顺利买票、取票。
来到自助售票机的后台,邹云迅速打开检票机的双开门,输入密码,抽出内置金库,清除用完的票核,仔细核对新票的票号,小心地对准座位,将票按入机械间隙固定。 接着再加50元、20元、5元的纸币和1元、5角硬币。 接着,她把昨天剩下的零钱拿出来,数数,结账,缴纳了。
上午8点,邹云已经给33台机器装了票,加了零钱。 正要喝水、屏住呼吸,电话铃就响了。 “给我的钱出不来了! ’他说
“19号机器很容易花钱! 」邹云放下杯子,脚下刮着风,马上赶到自助售票机处理故障。
每天与车票和金钱交往,自助售票机的维护人员必须勤奋细心。 邹云的“云计算”每天刚开始计算5个闹钟,各级巡回检查和入场券,总结了有关计算补零时间的旅客购票的常见问题,分析“大数据”,把握售票机的性能,以往支付现金,工作 现在支付方式多样,补充零钱的次数大幅度减少,但强化售票机的巡回检查,触摸屏的灵敏度和银行卡的卡槽是否正常等常常引人注目。
每天运送零钱、票、胳膊力大的旅客有问题就来了,除巡检外,每天跑一万步以上,脚力更好了。 “等于变态锻炼,好! ’邹云的《云计算》很聪明。
“每天12点到14点,吃饭和午休。 “今天吃完午饭后,我去卖票。 ’邹云说:“假日期间是这样的。 我们是党员。 个人很辛苦,但旅客可以提前、提前买票。 这个班很有价值。”邹云的“云计算”是大气。
上午9点左右,邹云开始对33台自助售票机进行巡回检查,确保这些机器正常运行,方便旅客。 (张贵锋,江曲)