河南日报客户记者宋敏
10月28日12点左右,随着G55543次列车首次从郑州东站出发,郑万铁路中国铁路郑州局集团有限公司段进入试运行阶段。 在此之前的10月25日、10月27日,郑阜铁路、商合杭铁路郑州局管段也相继开始试运行。 这表明三条线路已经通车倒计时。
郑万铁路位于豫州、鄂州、渝三省市内,郑州局管内正线长约350.8公里,在郑州东、郑州南、长葛北、禹州、邓县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东等车站进行试验。 郑阜铁路试运行列车从郑州东站出发,经过郑州南站、许昌北站、乡陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站,到界首南站约270公里。 商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内,郑州局辖区48.192公里,设有商丘站和商丘东站两站。
据介绍,高铁开通前的列车试验运行时间为1个月,3条铁路的线速度目标值为每小时350公里。
郑万铁路北为京广、徐兰客专用,与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等网络干线相交,南端连接万州,开通后从郑州到南阳仅1小时左右,平顶山、南阳等地也将没有高铁历史。 郑阜铁路开通后,河南省美字高速铁路网“一推”成为省会郑州与省内东南部城市往来的便利通道,成为河南省与安徽省相通的另一条快速通道。 商丘是陇海铁路、京九铁路、徐兰高铁的交会所,商合杭铁路开通后,中原地区将新增连接江淮和长三角地区的快速客运通道。
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编辑:刘薇