大学的在北京_最贵的蝙蝠，全国仅2辆，价值1280万，当年在北京三环值5套房！

兰博基尼作为顶级超市，有很多典型的模特，其中有牛犊和大牛的着名模特，其实兰博基尼也很受欢迎。 兰博基尼的蝙蝠，现在已经停产了，而且很少中途看到，还很典型。 最近在修理厂看到了特别的兰博基尼蝙蝠。 兰博基尼是限定版兰博基尼的蝙蝠，世界上限定为20台。 国内有两辆，北京有一辆，广州有一辆，北京看到的车是北京。

该车是2007年兰博基尼与奢侈品迷思哲合作生产的，兰博基尼负责汽车的生产，迷思哲负责设计的外观和装修，因此该蝙蝠与普通大牛不同，看到外观比普通蝙蝠刮得更大风，变成雪白的车身 毕竟是奢侈品粉丝思哲设计的，但整体外观的变化并没有那么大。 和普通版的蝙蝠没什么区别。

北京这个范思哲版蝙蝠底盘号码是14，广州底盘号码是18，范思哲版蝙蝠不是黑色而是白色，底盘号码是18的主人选择了黑色，后来变成了白色。 现在，这辆车是二手市场，被主人购买后乘坐了车牌，但主人没怎么出现。 在这辆车的旁边设计了Versace的象征性的“希腊回纹”的花，看到了这辆珍珠白色的车身更加特别。

和普通版蝙蝠最大的不同就是这个车轮毂，我们看到这个车轮胎采用冲压设计，由白色和黑色构成的多幅轮毂看起来很特别，轮毂里开着versalcoce的象征性的“希腊倒带”花，轮毂也给整车带来更多运动风

和普通版蝙蝠不同，这辆车的性能大幅度提高了。 范思哲版蝙蝠采用中型四驱，配备6.5LV12自然进气发动机，配合6速档整体变速器，最大马力达到690匹，最高马力达到342km/h，100公里加速仅3.1秒，性能比普通版蝙蝠提高。 这辆车是这样受欢迎的。 当初蝙蝠的性能和大牛的价格差别不大。

整车尾部也没有什么变化。 该车纵横高度为4610x2058x1135mm，轴距为2665mm，尺寸与普通版车身差不多。 这辆车已经十二年了，这辆车的公里数不多。 公里数只有2000公里的极少，这辆车的售价也比普通版高出500万以上。 当初的销售价格达到了1280万。 这个价格是普通土豪买不到的。 知道2007年的1000万以上可以在北京三环以外购买。

该车的装修也是范思哲的特色，不仅范思哲的设计，车内皮革也由范思哲提供，车内皮革是范思哲的纹样，很特别，车内有很多其他特别的设计，在普通版中没有。 所以这辆车比普通版高500万美元以上，但现在这辆车的二手价格下降了很多，连500万美元的价格都卖不出去了，这辆车已经转了好几次手，不知道在这个老板手里待多久了