中国今年开通的高铁_官宣！中泰高铁2023年开通，中国人直达泰国只需350元

泰国总理巴育在一带峰会上表示，泰国将准时完成中泰高速铁路项目建设计划，从曼谷到走廊的高速铁路将于2023年正式运营。

中泰铁路是泰国首条标准轨道高速铁路，连接中国、老挝和泰国三个国家。 中泰高速铁路整体分为两部分同时建设:从中国到老挝的铁路区间和泰国国内的高速铁路。

从中国到老挝

从中国到老挝的高速铁路工程。 从中老边境口岸的“磨丁”经“鲁昂邦”到老泰国境的“万象”，连接云南省新建的“玉溪—磨田铁路”，实现与昆明的联系，到2017年10月底，中老铁路全线开工207处，工程计划于2021年12月底完成。

泰国领土

泰国国内的高铁工程分两期建成。 第一期工程从曼谷到哈欠，全长约253公里的第二期工程:从希腊到走廊，全长约355公里。 全长六百七公里。

第一期工程——从曼谷的邦苏站，经过巴顿塔尼府、大都市府、沙拉武里府，到达泰国东北部的重要交通中心。 共有6站，涉及1790亿巴兹的投资。 截至2018年11月，曼谷邦苏站整体工程已完成65%，预计2021年完成使用。 该列车总站规模较大，占地面积26.5万平方米，同时综合了远程站、高速铁路站和机场快车线的轻轨，与曼谷深蓝线地铁线相连，成为泰国轨道交通总站。

▲一期工程

第二期工程—费用210亿铢，全长355公里，连接打哈欠店和农开，85%的资金来自国际贷款，预计2023年开始运营。

▲第二期工程

当时，从泰国回廊走到“中老挝”，中泰高速铁路全面通车，迈出了实现“泛亚铁路网”的大步。

据相关报道，昆明到曼谷的往返铁路票价约700元，单程350元，相当于最低机票价格的一半。 时间是7小时，早上出发傍晚到达。 坐火车，可以欣赏中、越、泰三国的风景，想想吧

中泰高速铁路使“泰国房地产”成为“热搜”

据统计，2017年2月，中国大陆和海外华人对泰国房地产的互联网访问量比上年同期上升了256%。 中泰高铁第一期工程于2017年12月21日开工。

泰国原本是观光大国，高铁开通后，很多外国人去泰国旅游。 这也将大力推进中泰两国间的经贸合作，给泰国房地产业带来巨大利益。

作为中泰高铁第一期工程的始发站，泰国首都曼谷拥有极高的房地产投资价值，胡润研究院世界城市房地产投资回报率指数排行榜显示，曼谷房地产投资回报率约为20.1%，居世界第五位

随着中泰高铁的建设开始，不仅曼谷，沿线其他泰国城市的房价也将上涨。 高额投资回报率，稳定上涨的房价，坚固的系杆，今后开通的中泰高速铁路……此时泰国的房地产什么时候得不到呢！