美国_没想到美国，竟然也会去进口25年前的"洋垃圾"，而且是高价

去过香港或澳大利亚的朋友羡慕当地人。 因为他们可以乘传统的爱情车在马路上奔驰。 尤其是漫画哥哥看了《头文字d》动画片的车，我真的是走不开的步伐。 但是，羡慕香港和澳门的不仅是我们国内的车友，也羡慕老美的人们。

为什么？ 1988年，美国总统罗纳德里根签署了《进口汽车安全合规法》。 该法规定，所有进口车必须符合美国的汽车安全法规，因此所有非正式总代理路线均被拒绝进口美国车辆。

到了1998年，严格的美国车友迎来了NHTSA美国高速公路安全管理局制定新政策，允许以个人形式进口最少25年以上的车辆的好消息。 因此，美国的车友们期待着解除自己内心的车辆锁定的日子，也就是说，真正地引进这些“洋垃圾”。

例如，如果想在2020年1月进口95年度的天线gt-r(r33 )，这辆车的生产时间必须是1995年1月。 看到这里，漫哥变成了柠檬精、盗贼，我心里也有“神之梦”，打开“名声不好”R33，我也喜欢像200斤胖男人

快到2020年了。 已经有“善意”的海外网站在盘点部于2020年合法进口的古典车。 首先，人气最高的是本田Integra Type-R(DC2)，该车首先于1995年9月上市，美国粉丝不能在2020年9月之前合法进口这款经典性能车。

每天，据说我们国内的消费者都有很多傻钱，实际上也有老美的头脑发热的人。 前几天，不太纯粹的讴歌Integra Type R以惊人的8.2万美元(约58.4万日元)带回家。 只是，只要考虑侧面产品的DC2的魅力，这台世纪90年代的旧车就是本田万转红头引擎——因为躺在——B18C上，所以能体验到最纯粹的“爆TEC”这种无法表现的心情。

不仅国内的“破三菱”EVO是资产管理产品，老美也是如此。 2020年，美国可以合法进口1995年2月发售的Lancer RS Evolution III和Lancer RS Evolution III。 熟悉“头文字d”的朋友看了这种车型，知道了它是“头文字d”的须藤京一的坦克。

另外，声音高的是保时捷的“风冷绝唱”，代码993的末代风冷911，是当时不能进口到美国的车，现在老的美国人也能推翻993的品牌了。

看到这里，漫画哥哥很嫉妒，我的心里也有海外的古典车的爱情。 所以，我想问问大人物，如果可以进口古典车的话，你想以什么样的心情开车呢

影像|来源网路

扫地僧