56岁任副省长_副省长陈飞率队来娄检查铁路安全环境集中整治工作

( 12月11日，副总督陈飞率检查组来到卢底检查铁路安全环境的集中整顿)

(副总督陈飞在娄星区水洞底镇风冠村上海昆普速线K1238+050处路外环境栅开口处检查)

卢底新闻网讯(记者彭敏罗宗)于12月11日，副总督陈飞率检查组检查了铁路安全环境的集中整顿。 他指出，地方党委、政府要建立长期机制，创新办法手段，不断深化集中整顿铁路安全环境的成果，推动我省铁路沿线安全环境的根本好转。 娄底市委副书记、市长杨懿文等陪同。 省政府副秘书长易佳良、省交通厅局长周海兵、省紧急厅党组书记周赛保等参加。

11月5日，全省加快召开推进铁路安全环境集中整治的可视电话会议后，娄底市非常重视，立即就相关工作进行了重新强调和重新安置，全市迅速调查铁路沿线安全隐患，掀起了大整治热潮。 据统计，全市有国家铁路安全危险707处，其中普通铁路504处，高铁203处。 截止到12月11日，高铁的危险整备已经完成了116处。

陈飞一行在卢星区水洞底镇风冠村上海昆普速线K1238+050的路外环境栅开口部检测。 上海昆铁路(旧湘黔铁路)是“三线”铁路工程，建于上世纪五十年代，开通于上世纪七十年代。 风冠村有4名村民组住在铁路一侧，水田、旱地、林地的大部分集中在铁路的另一侧。 过去村民们通过这个开口，通过铁路在对面的田地里耕作。 有很大的安全问题，列车相撞，撞牛等交通安全事故频发。 整治过程中，娄星区已采取措施，焊接双铁丝网。 陈飞走了，用手一挥，看见铁丝网不牢固。 杨懿文向他介绍，为了完全消除这一安全危险，卢星区打算将村民的土地冲走，用于其他生产经营。 陈飞对这种做法持肯定态度。

在娄高铁安全问题示意图和上海昆高铁安全问题示意图前，陈飞听取了娄底市铁路安全环境集中整治情况的介绍。 他询问了交通部门、当地村民的情况后指出，地方党委、政府必须建立长期机制，创新方法手段，不断深化集中整顿铁路安全环境的成果。 必须切实解决危险问题，全面完成高铁用地红线、安保区域环境安全危险问题的整理与完善。 铁路两旁100米以内的库存建筑越来越少，100米到500米以内的建筑建设标准越来越高，风貌优美，村秀。 铁路运输企业、地方各级政府和部门要加强协调合作，推动我省铁路沿线安全环境根本好转。

省直有关部门、部分市州、广州铁路领导参加检查。