新能源汽车与国家发展_新版新能源汽车产业发展规划，会对新能源产业造成什么影响？

近日，工业和信息化部(MIIT)就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(草案)(以下简称《规划》)公开征求意见。该意见草案涵盖了未来15年新能源汽车的发展规划。主要内容包括新能源汽车的市场规划、技术开发和产业规划等。它为未来新能源汽车的发展提供了明确的方向。今天，我们将详细解释这次发布的“规划”文件对新能源汽车的影响。

新能源汽车与国家发展

1.新能源市场的未来前景

该计划明确指出，到2025年，新能源汽车的销量将达到25%左右，智能联网汽车的销量将达到30%。高度自动驾驶的智能联网汽车将在有限的区域和特定的场景中商业化。尽管这些数据似乎仍然被传统能源汽车所主导，但对于现阶段的新能源汽车企业来说，这是一个巨大的市场空。

截至10月，今年新能源汽车总销量为94.7万辆，仅占同期国内2065.2万辆汽车总销量的4.6%。从新能源汽车在新车中的销售比例来看，增长空可以说是倍数增长。

此外，今年国家完全取消补贴后，新能源销量大幅下降。未来是否会有一系列直接或间接的激励措施来实现这一目标，我们目前还不清楚，文件中也没有提到发展补贴，但我相信巨大的市场潜力是汽车公司最好的“补贴”。燃料动力汽车正逐渐被冷落。谁能在许多汽车公司中抓住下一个出路，谁就能赢得更多市场。我相信许多汽车公司都渴望获得第一名。毕竟，即使是25%的市场份额也是一块足够大的蛋糕，足以让人感动！

新能源汽车与国家发展

2.指出车辆模型的发展方向

“规划”文件还指出了未来车型的方向。纯电动汽车将成为主流，燃料电池汽车可以商业化，公共部门的汽车将全电动化，高自驾智能联网汽车也将变得流行。

在节能方面，到2025年，中国将把纯电动乘用车新车的平均能耗降低到12.0千瓦时/100公里，插电式混合动力(包括增程)乘用车新车的平均油耗降低到2.0升/100公里。

在动力和技术方面，建立了三个垂直和三个水平的研发布局，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(包括增程汽车)和燃料电池汽车的“三个垂直”，以及动力电池和管理系统、驱动电机和电力电子、网络和智能技术的“三个水平”。三纵三横的研发体系为我们指明了汽车动力发展和技术发展的方向。

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3.行业背景更加清晰

产业整合和跨境合作是新能源汽车产业未来的发展方向。

产业整合主要包括三个方面。首先，是促进新能源汽车和能源的整合与发展。新能源的发展离不开可再生能源的有效协调。这两者促进一体化，并可以相辅相成。

其次，新能源汽车的发展和交通运输的一体化发展，新能源汽车将渗透到旅游服务和各种物流中，引导汽车公司和旅行社共同构建“一站式”服务平台。

最后，新能源汽车与信息通信的整合，不仅将创建一个与数据相联系的“人-车-路-云”的多层数据集成和计算机处理平台，还将促进各种数据的共享和互通，从而形成科学的管理模式。

只要跨境合作包括这些方面，就会促进产业链中整车、零部件等核心企业的发展，培育新能源汽车产业集群。促进关键系统的创新应用，如车载互联系统的研发、电池回收等。此外，推动新能源汽车的智能化发展和优质品牌建设，以及从汽车质量和政策法规方面加强汽车安全建设也已列入计划。

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4.保证工作更加完善

基础设施方面，加快电力交换、加氢、信息通信、道路交通等设施建设。此外，还将从行业管理、政策法规、人才队伍建设、知识产权保护和组织体系功能五个方面提供其他保障。在市场政策方面，还将放宽市场准入，实行包容性和审慎监管，建立新的技术豁免机制，全力支持新能源汽车的发展。

根据以上信息，我们可以看出国家非常愿意迅速发展新能源汽车。这次的“规划”文件不仅为我们指明了新能源汽车的发展方向，也为主要制造商指明了道路。现在所有的大汽车公司都开始推出自己的新能源汽车。我相信在不久的将来，新能源汽车的发射将会像龙卷风一样被席卷。虽然该计划为我们指明了道路，但让我们拭目以待，看看它能否成为新能源再次崛起的机会。