噪音还是噪音_遇见WEY来，体验VV6越级NVH&音响

在2016年广州车展上，魏建军用自己的姓氏押注品牌的未来。三年来，WEY一直在上升，30万粉丝聚集在他身后。2019年底，作为中高端豪华SUV的领导者，2020 VV6将随着NHV技术升级引领潮流，并将更新换代。

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升级后的VV6配备了多种针对噪音、振动和刺耳性的高科技新配置，进一步提高了整车的行驶品质和声音性能，诠释了新时期人性化智能家用SUV的理念，具有极致静音性能、超低共鸣感和奢华舒适的驾驶体验。在解释了NHV的意思后，这次解密vv6 NHV的旅行是开始。

早在VV6的NVH性能开发初期，基于整车、系统和部件三级目标体系，制定了30多个整车的挑战性NVH目标和200多个子系统目标，提出了近100个系统和部件的NVH设计方案，创造了十大技术亮点，确保VV6具有高水平的NVH性能。在这里，我不会详细解释一个过于复杂的专业术语。我将简要谈谈如何处理每个人最关心的几个噪声点VV6。

在降低风噪声方面，由于流线型的低风阻设计，车身已经通过数百轮计算流体动力学([/k0/]空气动力学)模拟进行了优化，并通过比例模型风洞试验进行了验证，使得驾驶员耳朵的噪声在120公里/小时时低至64.9分贝(A)

为了降低发动机噪声，采取了以下措施:(1)采用无声齿形链传动，有效降低发动机噪声；(2)改进正时盖的方式，降低高频辐射噪声；(3)降噪高压油泵，开发油轨隔音罩，阻隔辐射噪声。机舱E20CB发动机的噪音水平比市场上同等排量的主流产品低约5 dB。

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关于空调制噪声，针对空调制系统的NVH发展，VV6采用空调制气流路径的空气动力学噪声和噪声衰减仿真，结合大量测试数据，对空调制系统的各个关键部件进行匹配和优化，使车内乘客在空调制启动时仍能享受到安静的品质。

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当然，除了降低噪音，在车里享受音乐也是必不可少的。

2020 VV6配备无限汽车音响系统，哈曼的世界级音响品牌。Infinity品牌采用先进材料、高端性能、数字架构和屡获殊荣的设计，为2020 VV6定制新的声音解决方案，让用户拥有高品质的听觉体验。

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在音频硬件方面，2020 VV6采用了12个扬声器+440瓦超高功率的组合，可达到各种甜美、中等和低音。

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从技术上来说，克拉里菲压缩声源修复算法(Clari-Fi compressed sound source repair algorithm)用于大幅提高音乐质量，恢复高质量音乐，从而为用户恢复更好的音乐视听效果。

我们都知道皇帝有最好的音响效果，但是市场上大多数普通汽车只有一个皇帝。唉，这有点尴尬。

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但是是谁让2020 VV6成为了一辆不同寻常的车，有六个皇帝:驾驶，前排第一，后排第一，老板第一，四个皇帝模式，一个儿童睡眠区和所有汽车的平衡区；每个皇帝都有立体声模式和虚拟环绕模式，每个人都可以享受。

为了有更好的体验，整车各部件也采用了协调降噪的材料，最终整车近100个部件采用了吸声降噪材料。同时，采用声学夹层结构的双层隔音玻璃，使车内的声音清晰度提高了2-3%，有效阻断了外界噪声向车内的传播。

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此外，2020 VV6在极端路况下(如雪、沙、泥等)进行了数十次扭矩输出控制和调整，以严格防止啸声和爆震源。此外，它还与米其林合作开发特殊轮胎，多次优化胎面、胎侧、胎圈结构和轮胎匹配设计材料，以减少轮胎激励。环形高速公路的经历仍然很棒。“静音跑鞋”和“减震气垫”，VV6的安静体验，还有谁？

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看，相当关键。NHV技术升级从用户体验的细节入手，大大提升了整车质量，从而展示了WEY背后的研发实力。超过100，000辆高品质运动型多功能车，配备了一些合资企业甚至暂停，除了VV6没有其他人。