2020春节高铁站票_离望京最近的高铁站，2020年开通，地铁高铁零换乘！

2020春节高铁站票

这篇文章来自公众号码-望京网

今天，边肖给望京的朋友带来了好消息。离望京最近的高速火车站，在姚家园北路的霍星高速火车站建设上取得了新的进展。~去看看边肖吧~

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6月27日下午21: 00至6月28日下午5: 00，经过1000多名施工人员8小时的密集施工，京沈客运专线霍星枢纽东北环圆满完成。下一步，火花站和堆场将进入全面建设阶段。火花站建成后，将实现高速铁路和地铁的零换乘。

北京星火火车站，原名新庄站，后更名为霍星站，京沈客运专线建成后更名为北京霍星站。位于北京市朝阳区姚家园路北侧，建于1966年。北京霍星站过去是客运站。从本世纪铁路的飞速发展开始，霍星站逐渐被人们遗忘，成为隐藏在城市中的无名小站。

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备受关注的“京沈客运专线”是“中长期铁路网规划”中“八纵八横”高速铁路网京哈走廊的重要组成部分。霍星站作为京沈客运专线的起止站之一，是连接渤海两大经济区和北京东北工业基地的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬季奥运会的重要交通保障设施。

星火站是京沈客运专线的起止站之一，总建筑面积182300平方米。平台面积43500平方米；站台雨篷占地62，200平方米。车站规模为7套15线，西侧为高速车辆段，东侧为高速车辆段，高速车辆段和普通车辆段通过南北两侧咽喉区连接，普通车辆段为3套5线，高速车辆段为5套10线，其中第三平台与高速车辆段共用。

这个逐渐被人们遗忘的小站，将再次进入每个人的视野，成为一个全新的城市交通枢纽。未来，火花站将提供多种功能。它不仅是未来城市重要的交通枢纽，也是京沈客运专线的起止站。同时，也将为京张高速铁路至京哈高速铁路和京张高速铁路至京广高速铁路的运营提供便利条件。

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到目前为止，京沈客运专线北京段95%的隧道和69%的桥梁已经建成。星火枢纽工程是京沈客运专线的重要组成部分，包括星火站、站、主线和星火汽车站。车站内4座大型水平结构主体将建在改线段下，包括21套道岔、7公里线路预铺和新建信号楼。因此，路线分配对霍星站的建设至关重要，在路线分配完成之前不可能进行。

该拨号是火花站的一个里程碑节点。从现场不难看出火花站仍在建设中。因为拨号没有完成，其他操作将会受到阻碍。换线操作的完成标志着点火站可以全面进入第二阶段施工。

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同时，北京地铁3号线和规划中的R4线(即北京地铁20号线)也将通过该站实现站内零换乘。国家铁路与地铁高度整合，方便公众出行。这一次，占据霍星站新站房东一侧的东北环线被切断，新线被转移到霍星站。拨线路为火花站二期建设腾出空间。

21点钟，移线工程正式开始，锯轨、拉轨、拖枕……几名工人协同工作，火花从现场飞起。切断现有铁路和清理现有线路的第一步不到10分钟就完成了。据了解，这次南北咽喉有两个拨号点。今晚，拨号线路长达300米，预计将在90分钟内完成。接下来将进行大型机械捣固等环节。拨号后，现有的东北环路将被拨入车站的三四条车道。

星火枢纽站是京沈客运专线运量最大的车站。上下楼层有高架候车层，平面为站台层，地下为地铁、出租车、社会车辆等公共交通的换乘大厅，可以实现同一楼层的国家铁路和地铁之间的换乘。

霍星站的西广场是主要广场。最显著的特点是南北两侧的线条遮阳篷是由混凝土制成的。遮阳篷可以容纳2000多辆车，外加地下停车场。

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根据计划，京沈客运专线将于2020年底投入运营。目前，建设正处于紧张时期，五场关键战役中的第一场。京沈客运专线从霍星站出发，经过怀柔站和密云站，然后到达承德地区。将来，从霍星站到承德，每小时350公里的京沈客运专线仅需30分钟，到沈阳仅需2.5小时。

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资料来源:乐居买房