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智能驾驶是以传统汽车产业为基础，融合智能、自动化、电气化、互联网等信息技术的综合性产业。最近，国家和地区包括美国、日本、德国、新加坡、中国等。正在进一步加快自动驾驶领域的布局。与此同时，美国交通部最近发布了一份关于智能驾驶制造商的指导意见。智能驾驶法律法规的冰正在逐渐融化，智能驾驶的产业化有望进入快车道。
在中国智能建筑2025中，对智能汽车和汽车的智能化发展有着明确的要求。提到了两个目标。一是到2020年掌握智能辅助驾驶的总体技术和关键技术，初步建立独立的智能网络化汽车研发系统和生产支撑系统。到2025年，要掌握智能驾驶的整体技术和各种关键技术，建立相对完善的自主研发体系、生产支撑体系和智能网络化汽车产业集群。
2020上海加开春运
随着智能汽车行业新技术的创新，上海国际智能驾驶技术创新展览会于2017年举行了首届会议。现由中欧新能源智能汽车产业联合会、中国汽车智能创新联盟、全国车身零部件技术标准化委员会、中国汽车零部件工业协会、中国汽车工业协会汽车相关产业分会、英佛会展(上海)有限公司联合主办，多家单位协办，众多国内外行业权威人士直接参与。第三届中国上海国际智能汽车新技术展览会将于2020年8月7日至9日在上海新国际博览中心举行，与第十届上海国际汽车内外展同时举行。本次展览预计有1000家参展商，展览面积6万平方米，观众8万人。该展览将成为智能汽车行业最具影响力的活动之一。展会将聚焦世界上最先进的新技术和新成果，如智能汽车、智能驾驶、智能驾驶舱和智能交通，为国内外智能汽车产业的发展带来完美的技术整合。主办方特此邀请国内外知名企业及相关单位报名参加本次世博会。
主办方将邀请:BAIC、SAIC、一汽、广汽、长城、比亚迪、奇瑞、吉利、长安、沃尔沃、戴姆勒、奥迪中国、宝马中国、长江、宝沃、奇点、海马、肖鹏、威来、时宇、宇通、金龙、安凯、申龙、申兰、中车、英特尔、博世、英飞凌、法雷欧、奥地利TTTech、德国土耳其传感器、Mobileye、电工中国、Arbe机器人、恩智浦、大陆汽车、HKUST迅飞、百度、金德、大和
唐(参数|图片)电信、京东X事业部、华为、腾讯、地平线、美团、世纪高通、天鹰影像、卓世志通、程颐自动驾驶仪、深度运动技术、上海海基信息、武汉(参数|图片)玉环志星、何谦网络、程颐自动驾驶仪、索拓瑞安、舒聚唐、北斗星通、苏腾巨创、上海何塞、邢易道、京伟爵、傅锐泰克、艾舒志、牛迈科技、北星光子、湖南雷纳、静止技术、清华大学、上海交通大学
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展会期间，主办方还将计划举办一系列与汽车智能驾驶相关的技术论坛，并邀请国内外知名科学家、企业代表、学者、用户体验者和媒体朋友探讨汽车产业的发展。展览将聚焦当前算法、传感器、高精度地图、芯片、驾驶舱等L3和L4自动驾驶仪所需的热点领域，努力为中国汽车工程师带来前瞻性和创新性的技术解决方案。同时，展会将围绕行业热点开展一系列汽车驾驶相关技术的讨论，汇聚汽车行业的专业人士和专家，探讨智能汽车和汽车驾驶技术的未来趋势，挖掘行业新需求，探索市场新机遇。近1000家国内外企业将携带新技术和新产品，重点展示自动驾驶技术、智能网络技术、汽车电子、车载系统、安全系统、新能源汽车、测试技术、智能交通等全球前沿新技术和新成果。为国内外汽车工业的发展带来完善的技术整合。
展览亮点:
规模优势-为参展商的实际展示效果提供强有力的保证。预计这次展览将有80，000多名参观者。组委会将整合以往所有展会的数据库，并重点邀请汽车行业和制造业的用户前来参观和洽谈。
多渠道推广-参展者在参展后，全年将享受全面的网上和网下宣传。宣传内容涵盖网站、杂志、报纸、微博、微信等新媒体模式。一个展览将以多种方式推广。展览将跟上新市场的发展，分享互动，并举行一对一的贸易匹配会议。专业观众将来自汽车制造商R&D和采购部的负责人。组委会将安排一对一的会议进行讨论和交流。
高端峰会——组委会将邀请汽车行业权威专家就自动驾驶新技术、发展趋势及相关对策等热点议题进行讨论。邀请官员、专家、主管部门学者、国际知名机构代表、自驾汽车企业代表等专业观众参加，深入报道国内外自驾汽车的发展现状和存在的问题，对中国市场形势进行调研报告，并就产品开发和技术创新做详细发言。这是一个很好的平台，让你获得有关汽车驾驶行业的信息，并掌握国际市场。
媒体矩阵——组委会非常重视展商企业品牌的塑造和推广。展会将通过邀请中央媒体、主流汽车媒体、大型门户网站、行业媒体和海外媒体全方位、多角度、立体化报道参展商，向全球买家推广新产品和新技术，为参展商创造无限商机。受邀报道此次活动的媒体包括中央电视台、新华社、中国商报、中国证券报、证券时报、凤凰卫视、新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车、车家号、汽车网络评论、盖世汽车、车家报、汽车交易网、太平洋汽车网、新车评论网、电力网、OFweek新能源汽车网、中国新能源汽车网等。
