轨交崇明线施工报道_最新进展！轨交S1线第二批车站进入实质性施工阶段

轨交崇明线施工报道

[见苏州特刊/吕俊杰]

今天，随着S1线祖冲之路第一个地下连续墙钢筋笼加工安装的验收，苏州轨道交通S1线第二批车站工程正式进入围护结构施工阶段。

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祖冲之路站是S1线的第六站。位于昆山市前进西路与祖冲之路交叉口，东西向沿前进西路铺设。车站设有5个入口和2个风亭。

到目前为止，项目部已经完成了现场硬化和安全体验大厅、安全点超市和现场办公区的建设。车站主体结构计划于2020年8月30日封顶。

施工过程中，承包商中铁九局采取了多项措施，确保了前期管线搬迁、基坑施工和盾构施工的安全。如加强对周围建筑物的监测和测量；采用管道探测器加人工开挖，确保各种管道方向清晰、位置准确，严格执行运土顺序制度。加强盾构端头井的加固质量，在掘进过程中实施同步注浆，严格控制盾构始发和接收等关键工序。

S1线长41.25公里，有28个车站。穿过苏州公园和昆山中心城市的核心区、经济技术开发区、华侨国际商务区等区域。航站楼位于华侨站，与上海轨道交通11号线相连。整个旅程预计需要56分钟。S1线站建成后，苏州轨道交通网将与上海轨道交通网接轨，成为苏昆沪三地重要交通枢纽，进一步引导城市间布局优化空，引领新型城镇化建设，推进交通、工业空一体化布局，实现长三角城市群协调发展。

目前，S1线首批车站中已有12个车站基本开工，其中5个已进入基坑土方开挖阶段。第二批标段开始绿化和管道搬迁，一个站开始建设。预计到今年年底，沿线所有投标路段都将开通车站。

(责任:方杰)

资料来源:苏州