减持完股价下跌_威来金融副总裁也辞职，股价下跌13.25%

自今年下半年以来，威来汽车的内部高级管理层发生了频繁的变动。昨日，威来汽车向美国证券交易委员会提交了一份人事变动文件，宣布王东宁辞去财务副总裁职务，并任命曲雨接替王东宁担任财务副总裁。受上述消息影响，威来汽车股价下跌13.25%，至2.03美元。

减持完股价下跌

伟来汽车表示，屈宇将负责公司的财务控制和管理，包括负责全球公司治理的中国、美国和欧洲，并将直接向李斌汇报。曲雨自进入威来汽车公司后，一直担任威来的高级财务经理。在进入威来汽车公司之前，她曾在强生公司和李尔王公司担任财务总监。

减持完股价下跌

11月5日，威来汽车在其官方网站上宣布，将与国际汽车公司旗下的汽车驾驶技术公司美孚国际(Mobileye)达成战略合作。11月5日，威来汽车股价上涨36.84%，至2.34美元。

自今年下半年以来，魏莱的核心高级管理层变化频繁。6月30日，威来汽车软件开发副总裁庄莉离职。威来汽车总裁秦李鸿回应称，庄莉因个人原因离职，工作已经移交，这对公司业务没有影响。

8月15日，威来联合创始人郑贤聪正式辞职。退休后，他将继续担任李斌的个人顾问，在供应链和合作伙伴方面支持威来，并将继续担任威来驱动的技术主席，指导威来战略性地推动技术发展。

减持完股价下跌

9月底，威来开始实施裁员计划，以减少开支。威来的员工已经从9000多人减少到7000多人，并将在第三季度和年底前继续减少员工数量。

10月11日，魏莱向世界发布了一封高级管理人员晋升和变动的信。信中提到沈峰、周信和甘尼什夫·伊尔被提升为执行副总裁，并直接向李斌汇报。黄陈侗和钟万里被提升为高级副总裁，并向李斌汇报。此外，丹尼尔·洛佩兹(DaniloTeobaldi)被提升为副总裁。魏莱汽车回应说，情况是真的，除了一名外国高管退休，所有其他晋升都是正常的。

减持完股价下跌

10月28日，威来汽车发布通知，确认首席财务官谢东英先生因个人原因辞去公司首席财务官职务，自2019年10月30日起生效。

11月4日，威来宣布了10月份的销量。数据显示，今年10月，威来交付了2625辆汽车，同比增长25%，同比增长61%。其中，ES6的输送量为2220，ES8的输送量为306。销量公布后，增幅仅为4.83%。可以看出，与销量的增加相比，威来汽车股价的涨跌与公司内部调整有着更深层次的关系。

到今年下半年，新能源补贴退出，许多负资产被捆绑，威来汽车的生产极其困难。此前，伟来ES8因自燃被召回。季度财务报告发布后，该公司处于除名的边缘。此外，融资被炸毁，公司内部员工离职调职，威来汽车陷入困境。

威来目前是所有汽车制造公司中最大的融资公司，其销售额可以说是名列前茅，但它仍然没有能力自己制造血液。今年第二季度，威来汽车实现第二季度营业收入15.08亿元，上市公司股东净亏损32.85亿元。

许多人对公司不乐观。一方面，销量远未达到年度销售目标，汽车质量也受到质疑。另一方面，该公司自发展以来已多次筹集资金，但尚未实现真正的利润。

然而，李斌认为，它的未来仍有未来。虽然它目前确实处于困境，但它也通过与其他企业的合作来促进自己的发展。然而，目前新能源汽车的重组正在进行中。由于利润损失和销售下降，大多数汽车公司将被边缘化。然而，威来有很强的融资能力，在遭受巨大损失后，只有一定的风险。它没有被边缘化。然而，利润何时会积极增长仍不得而知。