波音737 MAX在去年10月和今年3月经历了空困难,两架飞机都不到半年。因此,许多民航当局和航空公司空担心安全和乘客,下令737 MAX系列飞机完全停飞。波音昨日(11月11日)发表声明称,在令人遗憾的事件发生后,它将继续与美国联邦航空管理局(FAA)和其他全球监管机构合作,为737 MAX制定认证程序,并预计737 MAX系列将于明年1月重返飞行,但一切仍将由FAA决定。
波音737MAX发生空难
波音公司在一份声明中表示,在737 MAX事故后,它与美国联邦航空局密切合作,共同开发737 MAX软件认证和相关培训更新的流程,并表示经过密切检查,737 MAX将成为最安全的型号。
声明称,737最大功率在软件和硬件方面有所改进,MCAS系统已经重新设计,联邦航空局已经认证了MCAS更新。根据这一进展,预计交货将于12月恢复,1月恢复,但具体时间仍有待联邦航空局决定。
波音737 MAX在六个月内经历了两次空困难,这引起了对飞机安全的担忧,并导致许多国家在3月份下令停飞。这两次空困难导致印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司空2次航班346人死亡。经过调查,发现事故原因与自动安全系统的设计有关。