中国前三季度消费
中新网11月22日电(记者聂晴川)22日,由中国自行车协会主办的“2019中国自行车产业大会”在北京举行。记者从会上了解到,今年前三季度,中国轻工业继续保持高质量发展,规模以上企业利润总额增长9.19%,比全国工业增长11.28个百分点。然而,在轻工业报告卡中,自行车行业,尤其是电动自行车,尤为光明,电动自行车产量增长20.15%,利润增长16.92%。自行车产业持续健康发展的基础没有改变,高质量发展的趋势正在形成。
从小到大,世界第一
中国轻工业联合会主席张充和表示,在过去的70年里,中国自行车工业实现了由小到大、由弱到强的历史性跨越。
据统计,新中国成立时,中国自行车年产量不到2万辆,现在已超过8000万辆。电动自行车不仅是中国的第一辆,而且从零开始发展。目前,电动自行车年平均产量超过3000万辆,年产值超过1000亿元,再次成为“世界第一”。
目前,中国有近4亿辆自行车和近3亿辆电动自行车,居世界首位。
中国自行车协会主席刘素文表示,中国的自行车、电动自行车和电动自行车出口了10多亿辆汽车,进入了世界160多个国家和地区,为当地人民提供了更多方便出行的选择。与此同时,中国自行车企业海外投资和建厂规模不断扩大,不仅为东道国提供了人才、资本和技术,还增加了当地就业和税收,造福了当地人民。
绿色旅行让生活更美好
中国是一个自行车大国。自行车旅行不仅节约能源,而且减少污染。它更有利于身心健康,正成为中国人的一种流行旅游方式。
工业和信息化部节能综合利用司司长高胡云表示,经过多年的努力,中国自行车行业在生产技术、工艺、产品质量和智能方面都有了显著提高。特别是,近年来共享自行车的出现不仅开辟了最后一公里的旅行,也使中国人民的生活更加环保和绿色。自行车产业的持续增长在促进解决城市污染和缓解交通拥堵方面发挥了重要作用,也为促进绿色经济增长和提高人民福祉做出了贡献。
刘素文表示,全社会应强化绿色自行车出行的理念,促进创造良好的工业发展环境,鼓励绿色出行,满足人们多样化的出行需求。自行车行业期待国家和各地有关部门在科学规划的基础上,大力采取建设自行车道等有效措施,有效确保“绿色出行”战略的实施。
创新驱动,重构自行车产业链
新技术和制造业的加速融合对工业生态和竞争格局产生了深远的影响。自行车行业也正在经历有史以来规模最大、最强的产业链和价值链重组。
刘素文表示,新能源、新材料、工业互联网、5G、人工智能等新技术与自行车行业的转型升级相适应,大数据的应用使行业创新更具支撑性。
深圳易美达科技首席执行官黄佳夕表示,作为一家智能动力交换企业,易美达致力于让骑自行车的人通过APP在几分钟内找到最近的动力交换站,并能在几秒钟内交换电池和乘坐电动车。我们需要使电动汽车更智能、更容易管理,这样才能控制能源污染,让人们享受更安全、更环保、更标准化、更方便和更经济的能源使用。