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19款梅赛德斯-奔驰G500通过新的车型修改设计完全遵循了原来的形状，但增加了新的发光二极管照明技术。前部两端的圆形大灯和经典车型转向灯保留不变，停车时提供方向指引，C形尾灯也忠于之前的工作。后视镜也换成了圆形，更符合空的空气动力学设计，应能减少行驶过程中风噪声的干扰。
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奔驰G500上的4.0L双增压V8发动机配有7档手动自集成变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610牛/米，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距2850毫米，最小离地间隙205毫米，油箱容积96L，市区100公里油耗约14.5升，高速约为强烈的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志让他在静止时感受到奔放的气氛成为可能。然而，这并不意味着梅赛德斯-奔驰G500将失去其道路性能。当推动一辆近3吨重的车身时，仍能获得0-100公里/小时10.2秒的良好加速效果。
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全新梅赛德斯-奔驰G级拥有永不褪色的经典越野元素，如方正车身、梯形空载车身、三个100%差速锁和低速越野驾驶模式。同时，设计者希望在数据指标方面进一步提高越野性能。因此，新款梅赛德斯-奔驰G级车具有更高的离地间隙(最小离地间隙增加6mm至241mm)。)，涉水深度更大(涉水深度达到700毫米，比过去增加了100毫米。)，较大的进近角和离场角。接近角31°；偏离角30 °,两者都增加了1 °;
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19款梅赛德斯-奔驰G500经过了新的改装，内部装饰奢华。它卓越的品质和精湛的工艺充分体现在汽车上。细节追求完美是室内装饰设计的重要原则。19款梅赛德斯-奔驰G500内饰经历了重大变革，更加奢华，使内饰更加奢华舒适。两个具有内侧V型结构的涡轮增压器和自动气缸关闭功能相辅相成，导致卓越的驱动性能和卓越的燃油效率。气缸盖由赛车中常用的高质量合金制成，并配有NANOSLIDE & reg气缸壁涂层技术的气缸表面使动力部件更加强大。9档前进档和1档倒档的自动变速器比7档自动变速器换档更快、更平稳。当发动机转速较低时，可实现舒适、经济的驾驶，并可实现连续降档以实现快速冲刺。面对严酷的地形，特别是在极端情况下，新的G级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁能使每个车轮独立转动，补偿不同车轮速度造成的速度差，并均匀分配驱动扭矩。同时，它配备了一个中央差速器，以补偿不同速度造成的轴速差，无论它面临何种颠簸，都可以被视为一条平坦的道路。
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19款梅赛德斯-奔驰G500的内部变化很大，不像外部需要放大镜。全新的仪器、手控盒和方向盘是真正广场的S级。这两个屏幕构成中央控制主体，代表副驾驶的前扶手和基因独特的空出风口。与奔驰配套的COMAND人机交互触摸面板，我能想到的精致优雅。
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19款梅赛德斯-奔驰G500经历了新的变化。大型中央控制屏和仪表部分也采用了双12.3英寸的全技术感大屏幕。空出风口也改为重新设计的桶型，大大增强了奢华感和科技感。搭载7档手动自动变速器的4.0L双增压V8发动机最大马力422马力，最大扭矩610牛/米，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距2850毫米，最小离地间隙205毫米，油箱容积96L，市区100公里油耗约14.5升，高速约11L。强烈的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志让他在静止时感受到奔放的气氛成为可能。
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无论2019年梅赛德斯-奔驰G500是如何包装的，它都使用了各种高档材料来重塑汽车，但只有工具车的印记才能从坚硬的内部传递出来。现在进入全新的奔驰G级车后，你可以看到最新的奔驰家族内部设计，而你面前的场景与你的SUV旗舰完全一样。除了经典的实木装饰板之外，汽车内部还采用了先进的材料，如金属、碳纤维和皮革。
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2019年梅赛德斯G500中控台的中央位置按照1中、2后、3前的顺序精心布置了三把锁的控制键。室内装饰经过精心优化，同时保持了传统的G级功能位置，使其具有科技感和与价格相符的奢华感。多种内饰颜色可供选择，以满足客户不同的偏好和需求。
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全时四轮驱动可以有效地将发动机扭矩分配给四个车轮，差动齿轮可以平衡每个车轮的速度差，从而提供足够强的牵引力来应对任何路况。忽略沮丧，追求激情。前部两端的圆形前灯和经典转向信号灯得以保留，在停车时提供方向指引，而C形尾灯也忠于之前的工作。只有经过仔细比较，我们才能发现翼子板上的开口已被移除，后视镜已被替换为更符合空空气动力学设计的圆形，这应该能够减少行驶过程中风噪声的干扰。主动距离辅助距离功能(active distance assistant distance function)将自动恒速巡航控制与距离控制系统相结合，可以在各种驾驶条件下降低驾驶员的压力。基于雷达的主动制动辅助系统将根据驾驶条件启用视觉距离警告，必要时启用声音碰撞警告。该系统有助于防止车辆与前方车辆和行人横向交叉时发生事故，或减少事故后果，从而确保安全。
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与旧车型相比，19款梅赛德斯-奔驰G500的长度增加了53毫米，宽度增加了121毫米。尺寸的增加将优化汽车空的性能。涉水深度达到700毫米，比以前增加了100毫米。接近角31°；偏离角30 °,两者都增加了1 °;离地间隙增加6毫米至241毫米，4.0升双增压V8发动机配有9档手动自集成变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610牛/米，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距2850毫米，最小离地间隙205毫米，油箱容积96L，市区100公里油耗约14.5升强烈的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志让他在静止时感受到奔放的气氛成为可能。然而，这并不意味着梅赛德斯-奔驰G500将失去其道路性能。当推动一辆近3吨重的车身时，4秒钟内仍有0-100公里/小时的良好加速效果。
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