猛龙是什么冠军_是什么让前冠军重返赛场？

米卡hkkinen曾代表迈凯轮

1998年至1999年获得F1大奖赛世界冠军。

因为它的强大力量，它被称为“飞行芬兰人”

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但是他已经退休八年了

今年重返轨道

做出如此重要决定的原因

正是因为这个

迈凯轮720SGT3

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迈凯轮720SGT3由720S公路模型演变而来

但这会让前冠军赛车手心痛并重返赛道

它有什么魅力？

天生强壮

迈凯轮客户赛车的独家部门拥有一支专业技能精湛的工程师团队，他们致力于使屡获殊荣的迈凯轮720S公路车型成为赛道之王。720SGT3诞生于所有人的期望之中，从诞生之日起，它就拥有了在汽车比赛中脱颖而出的强大力量。

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基因进化

迈凯轮720SGT3基本上是一款专为赛道驾驶而打造的性能机器，旨在专注于赛道性能并实现更高水平的性能。

从高速公路到轨道，720SGT3完全配备了90%的新部件，并在某些方面进行了优化和升级。例如，为了满足纯履带性能要求，720SGT3车身采用手工组装。此外，还配备了较大的前分流器、较宽的轮拱罩和可升至高位的尾翼，在比赛中始终处于工作状态，以达到分流切割气流和空的目的。

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控制赛道

720SGT3赛道首次亮相是在海湾12小时耐力赛中完成的，并以第五名的成绩凯旋而归，这只是研发团队测试720SGT3发动机的一部分。

之后，它正式开放了赛道。在澳大利亚GT锦标赛的首场比赛中，720SGT3获得了充分的关注，并漂亮地获得了杆位。在国际GT公开赛上，他在欧洲首次亮相，并如预期的那样再次获得杆位。在接下来的spa赛道上，720SGT3再次获得冠军...

在今年的铃鹿10小时耐力赛中，米卡hkkinen以720SGT3重回赛道，这也标志着20年前代表迈凯轮赢得第二个F1冠军后“飞翔的芬兰人”和迈凯轮的重聚。其中，720SGT3的表现更令米卡hkkinen印象深刻。

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什么造就了720SGT3

能够在赛场上与冠军选手并肩作战。

答案已经很明显了

还有谁不能期待

它在赛道上表现如何？