改善交通标志和标记，允许机动车辆向斑马线让步...改善我们城市的交通环境。

11月26日，在新沂路和丽君路的交叉口，车辆整齐地等待绿灯通过。记者陈静拍摄桂林生活网——桂林日报记者聂梦贤来自陈静

道路交通标志和标线得到完善和更新，交通组织逐步优化，机动车乱停车、不服从斑马线等不文明现象得到集中整治...为了做好创建全国文明城市的工作，进一步优化城市道路交通秩序，自城市建立以来，从交警、城管等行政部门到普通市民的每一个人都被动员起来。一段时间以来，每个人都觉得道路交通秩序正在悄悄地发生变化。

完善城市道路标志标线让人们遵纪守法

11月26日上午9点，记者来到秀峰区新沂路和丽君路的交叉口，看到交叉口的四个路口都标有非机动车颜色等待区。红灯亮的时候，大多数电动自行车都按照规定停在这个区域等待。只有少数穿过这条线停下来的电动自行车司机会在看到交警信号并纠正交通违规后立即返回这条线。

“道路交通标志和标线是引导公民文明出行的基础。现在非机动车越线停车的混乱状况得到了明显改善。”道路交通警察肖伟说，在交警部门的正常管理和指导教育下，大多数市民的安全出行意识都有了潜移默化的提高，他们知道在出行时应该遵守规则。

据悉，为了推进全市建设文明城市的努力，桂林市公安交警部门自今年以来进行了初步实地调研，不断完善、维护和更新城市道路交通基础设施。9月份以来，交通警察部门先后对中山路、西山路、机场路等城市地区的主次干道和重要支路的交通标志进行了标记和补充。大多数标记物是道路交通分隔标记、停车线和十字路口的人行横道线，以提高道路交通安全。同时，为了减少交通干扰，净化车辆和行人的交通环境，桂林交警部门不断优化交通组织的总体规划和布局，科学合理地设置交通安全设施，加强辖区内交通基础设施的维护，及时查处、清理和修复污染，严格规范车辆和行人的交通秩序。

到目前为止，交警部门已经优先考虑了市区的主干道，并考虑了辐射区的其他支路。全市21个重点路口和39个路段共设置了28，000平方米的道路标志和标线。

斑马线上的文明礼让成为常态。

一位家长和他的孩子在人行道上等着拥挤的车辆通过，然后从斑马线穿过街道。紧随其后的汽车也放慢了速度，提前停下来给行人让路。过马路的父母安全地对彬彬有礼的司机微笑。这是发生在七星区江岸路一所小学前的场景。

在随后接受记者采访时，父母李说:“礼让斑马线是每个公民应该做的。作为父母，我们应该以身作则。孩子们也应该培养文明意识，从小就学会遵守规则。”据记者观察，在接下来的20分钟里，在没有信号灯控制、没有交警管理的情况下，没有斑马线随意穿越马路的行人数量为零，大多数行人都有礼让意识，车辆礼让率达到90%。

今年以来，桂林市公安交警部门组织了各界志愿者开展志愿说服活动，并组织小学生充当“小交警”表扬礼让。同时，在市区的中小学前面增加了彩色斑马线，提醒司机要有礼貌。

据统计，自2019年1月以来，桂林市交警部门已经查处了90，000多起机动车在斑马线上不礼让的案件。下一步，交通警察部门将继续通过“电子警察”和道路交通警察对不屈服于斑马线的交通违规行为进行定期管理。

交通违章显著减少，交通秩序显著改善

11月26日15: 30左右，七星交通警察大队在山桥上发起了一场交通执法行动。记者在现场观察发现，绝大多数电动自行车在非机动车道上行驶，只有少数电动自行车在机动车道上行驶。然而，面对交警的处罚，这些非法电动自行车司机自愿承认了自己的违法行为，并配合交警执法。

一名参与镇压的警察告诉记者，许多交通违规者过去常常找很多借口为自己辩护，或者掉头逃跑以逃避惩罚。“经过一段时间的监管，行人和电动自行车的合规率显著提高，文明出行意识也有所提高。尤其是电动自行车，大多数人将自愿进入非机动车道。”警察说。

据了解，从10月底开始，桂林市公安和交警部门已经集中力量，在交通执法和管理的“关键战役”上提高成效。他们集中力量严格执行关键的城市路段和十字路口，以突出交通违规行为。与此同时，交通警察部与整个警察部队一道，科学地部署到城市地区的主要路段。同时，对辖区内重点路段进行不间断、高频率、高密度巡逻，纠正违章行为，大大提高了路口的出警率和违章管理的效率和效果。据统计，从2019年11月1日至今，桂林市公安交警部门共出动警力5600余名，查处行人交通违法行为1200余起，非机动车交通违法行为13000余起，机动车停车违法行为700余起。

据悉，交警部门除了开展集中交通执法外，还组织交通值班顾问协调执法，集中执法队伍警力，统筹安排机动巡逻队，结合其他警力类型，组织多轮集中执法统一行动。同时，采取了拖、锁、学、罚等措施，处理街道上明显的交通违法行为，如违章停车、行人和非机动车闯红灯等。城市地区的交通秩序得到了显著改善。