新配置升级得够大吗？2020奥迪Q5L值得购买吗

对于城市中产阶级来说，在买车和选择车型时，加戈觉得更有必要平衡自己的职业生涯和陪伴家人的难题。此时空性能更好的大型、稳定、大气的中型越野车似乎是一个不错的选择。

今天，通用电气将推出一款2020奥迪Q5L，这款车最近刚刚上市。与旧车型相比，新车的主要变化只是其配置的升级，并将继续配备高、低功率版本的2.0T发动机。其售价范围为380，78-498，000元。这辆车能满足中产阶级消费者的需求吗？接下来，嘎格将和每个人交谈。

外观和内部亮点

2020奥迪Q5L的型号与旧型号基本相同。主要变化在于配置的升级。就车型而言，红色制动钳是为45款TFSI和45款TFSI豪华跑车增加的。(附图均为2018年奥迪Q5L)

2020奥迪Q5L的外观与旧车型相同。它的设计是保守的。更清晰的线条取代了上一代奥迪Q5圆润甚至有些臃肿的形象。进气格栅比前一代宽得多。这种设计在视觉上增加了车头的整体宽度。

前灯一直是奥迪车型最大的吸引力，包括奥迪Q5L。顶级车型配备的矩阵发光二极管前照灯由14个发光二极管光源组成。

与海外版奥迪Q5相比，国产奥迪Q5L加长轴距88毫米，这些轴距主要是添加到后门。车身的长度、宽度和高度分别为4753(4765)/1893/1659毫米和轴距为2908毫米。

为了呼应汽车的前部，汽车后部的线条也变得更加明快，给人的印象是汽车后部的线条减少了前代汽车的臃肿感，而这一点Ga Ge认为更符合年轻消费者的审美需求。

尾部下方镀铬排气仅用于装饰，真正的排气隐藏在下方。

在室内装饰方面，40 TFSI以拉丝铝哑光装饰为标准享受进步时尚的室内装饰，45 TFSI以斜纹银铝装饰和棕色木装饰享受时尚(及以上)，而奥迪Q5L的室内装饰仍然具有浓郁的奥迪家族风格。

方向盘是平底的，尺寸适中，但不幸的是，它没有在海外车型上使用真皮打孔技术。由12.3英寸仪表板液晶显示屏组成的虚拟驾驶舱应该说是身体上最引人注目的地方。液晶屏不仅尺寸足够大，而且功能丰富。

整个系统标配有一个8.3英寸的悬挂式中央控制屏幕，但该屏幕不支持触摸操作。幸运的是，添加了一个类似奥迪Q7的手写触摸板。手写触摸板的尺寸比宝马X3略大，所以使用起来会更方便。

此外，该系统增加了苹果CarPlay和安卓汽车的兼容匹配。这款多媒体液晶屏在成像效果和用户界面设计方面都非常出色。全景图像可以清楚地显示车辆两侧的情况，即使在狭窄的空，也不会有盲区。

车辆空调节区的设计也非常创新。空调节杆具有感应功能，手指放在杆上后，相应的调节内容将显示在屏幕上。塞子的设计也与奥迪Q7相同。

2020奥迪Q5L与旧车型的主要配置差异在于以下几个部分:

在舒适性配置方面，2020奥迪Q5L已经升级，40个TFSI享受时尚(及以上)标准真皮座椅，45个TFSI享受运动导向，45个TFSI享受阿尔坎塔拉(Alcantara)和珠光纳帕(珠光)组合材料制成的豪华运动增强型座椅，40个TFSI享受时尚(及以上)标准自动防眩光内后视镜和外后视镜电动折叠。

前排座椅非常运动，整体包装良好。前主座椅具有多向电动调节功能，突出的腿部支撑也有助于缓解长期驾驶造成的疲劳。

在车身重量减轻和新动力系调整后，整车的加速性能比前一代有了显著提高。官方宣布的2.0T大功率版本100公里加速时间为6.7秒，方向盘的反馈力非常轻。此外，加速器和制动踏板也遵循这一调整思路。

经过定位和调整设计后，重点放在提高悬架的舒适性上，使车辆过滤振动的能力显著提高。此外，在底盘的悬挂中采用了许多轻质处理方法，并使用铝制发动机罩使新一代车辆在准备质量上明显变薄。悬架作为一个整体仍然相对较软，颠簸和颠簸的过滤是彻底的。然而，当重心快速移动时，你会感到身体姿势不太稳定，你会感到飘忽不定。

传动系统已经从以前采用托木森机械差速器的全时四轮驱动系统发展到目前的适时四轮驱动系统。总的来说，加洛认为奥迪Q5L是一款容易驾驶的汽车，可以快速使用，保持了大多数奥迪车型的共同特点。

写在的末尾

可以说奥迪Q5L是一款没有明显短板的车型。它的加速性能优于上一代。底盘悬架已针对国内市场进行了调整。它通过垂直替换带给我们强烈的时尚感和科技感。无论是新平台的开启，全新的造型设计，轴距的加长，其综合实力都得到进一步提高。2020车型在原有车型的基础上进行了升级，整体性价比更高。通用电气认为这仍然是一款值得推荐的豪华越野车。