广州车展如何销售电视机？看完之后，我决定不买松下了！

在当今大型中央控制屏幕的趋势下，许多制造商将大屏幕等同于技术和智能感。随着新能源汽车在中国的大力实施，许多新的汽车品牌开始涌现。随着智能手机品牌不断向苹果学习，电动汽车品牌也选择特斯拉作为他们的“荣誉对象”，车内大屏幕成为最直接的标志。

为此，国内外汽车制造商都在大力推广大型中央控制屏幕，并逐步将其分为“多屏学校”和“单屏学校”。在这次广州车展上，大咖啡馆发现许多新兴汽车品牌在自己的产品上安装了各种大型中央控制屏幕。接下来，让我们看看广州车展上哪些新品牌的汽车与“鸡肋”中央控制大屏幕相匹配。

Wilma EX6

中央控制屏幕尺寸:12.8英寸

威尔玛EX6使用了一个可以旋转的大型中央控制屏幕，这可以说是整个内部的最后一笔。然而，该屏幕并不像竞争对手一样位于中控台的顶部，而是位于中控台的中央。水平和垂直显示相应的内容。然而，单个应用程序不能完美地自动旋转。使用起来会有点尴尬，需要一些时间来适应。

腾石x

中央控制屏幕尺寸:15.6英寸

腾仕X的中央控制大屏幕，尺寸为15.6英寸，悬浮设计，源自比亚迪的DiLink智能翻车机系统。大中央控制屏幕也可以旋转360度，水平屏幕和垂直屏幕模式可以根据不同的使用场景自由切换。因为屏幕尺寸很大，如果屏幕是水平的，就很难在驱动位置操作屏幕最右边的内容。

小鹏P7

肖鹏将小鹏P7的内部定义为智能音乐驾驶舱。室内的布局非常科学和技术。中控台采用流行的整体设计。大中央控制屏和液晶仪表合二为一。两个集成的大型中央控制屏幕的尺寸非常大，大型中央控制多媒体屏幕相对较大，为15.6英寸，仪表的尺寸为12.3英寸。多媒体页面的用户界面设计也更加时尚，提供模拟人工智能图像和显示巡航里程等功能。然而，屏幕的高度几乎与方向盘的顶部齐平。如果司机个子矮，他会觉得有点挡住视线。

哪辆车

中央控制屏幕尺寸:25英寸+8英寸

当“透明a柱”仍然存在于大型汽车公司的概念车中时，哪辆车带来了质的突破。Naruhu在左右两侧的a柱上配有四个液晶显示屏。它可以通过外部摄像头实现车外场景的实时显示，并可以实时调整摄像头角度，解决驾驶员的盲区。这项“黑色技术”的应用不仅让许多新车制造商和传统汽车制造商尴尬，甚至特斯拉也没有意识到。此外，哪一个美国配备了一个25英寸+8英寸的大屏幕悬挂通过整合。至于这些屏幕的耐用性，还没有经过测试。如果它们坏了，那么透明的a柱就没用了。

指挥棒M字节

中央控制屏幕尺寸:48英寸

用“不是最大的，只是更大的”这个短语来描述指挥棒的内部屏幕并不过分。48英寸超大屏幕就像客厅里的一台大电视。世界上最大的中央控制屏幕在概念车上发布时已经惊艳四座，但也有许多声音质疑它。现在这个大屏幕可以实现手势控制、物理按键控制、人脸识别、区间空手势等人机交互模式。然而，如果这样一个大屏幕放在中控台上，真的不会影响行车安全吗？