11月发布销售排名，吉利捍卫自己的品牌销售冠军，业界第三！

12月9日，中国汽车经销商协会汽车市场研究会(SASAC)公布了11月份国内汽车市场综合销售排名。数据显示，11月份，国内窄轨乘用车市场销量达到193.7万辆，同比下降4.1%，同比上升5.1%。1月至11月，累计销售1856.3万台，同比下降7.9%。

从制造商的销量来看，一汽-大众和SAIC-大众继续领先。作为中国最大的合资品牌，与大众合作的两家汽车制造商已经基本获胜。尤其是一汽大众还不知道它已经排在第一位多少个月了。无论SAIC如何努力，都无法推翻一汽大众的宝座。

事实上，前两位没什么可看的。本月最亮的颜色排在第三位。吉利超越SAIC通用汽车，排名第三。作为自己品牌的领导者，尽管吉利在汽车市场寒冷的冬天有影响力，但它仍然无法动摇自己的基础。随着吉利越来越适应汽车市场寒冷的冬天，吉利变得越来越平静。该公司11月份的销售额创下新高，位列第三，销售额为14万英镑，同比增长1.1%。根据每月14万辆的销量，吉利平均每天能卖出4766辆。这一结果令人惊叹，充分展示了自己领先品牌的实力。

事实上，作为2019年最成功的汽车公司之一，吉利的销售额最近创下新高，而其他品牌在寒冷的冬天正挨饿。即使在传统的9金10银销售旺季，销售终端仍然会传递市场的冷遇，而吉利在11月上交的成绩单长期以来给汽车市场带来温暖。

例如，在新开发的子行业，吉利的汽车也在蓬勃发展。跨境轿车SUV销量逐渐增加，11月份有3809辆，而在月销量下降约30%的MPV中，吉利佳吉也有3178辆，比上个月增长2%，成为中高端MPV市场的标杆。在新能源领域，已缴获14，135辆汽车。吉利只派遣了有限数量的车型在这三大领域进行攻击，但它仍然取得了良好的业绩，并将在未来取得无限的成就。

回顾更广阔的市场，从汽车联合会发布的11月汽车销售数据可以看出，尽管存在季节性变暖，但这仍然是一个微弱的趋势。主要因素是消费者需求不足，冬季预期升温趋势还没有达到正常水平。也正是在这种背景下，吉利今年的市场表现令人印象深刻，并显示出其适应市场新方向和变化的能力。销量的增长与许多车型的趋势和热销背道而驰，这反映了吉利的坚实基础。吉利自成立以来一直在打磨“品牌”和“技术”的两大基石。在过去的十年里，吉利已经在研发方面投入了近1000亿元，这也是吉利今年在恶劣的市场环境下取得优异销量的关键。

通过不断的调整和布局，吉利汽车自下半年以来呈现出强劲稳定的上升趋势。其市场份额不断增加，产品实力和品牌实力也不断提高。吉利汽车在引领中国品牌汽车的同时，也给即将迎来关键2020年的中国汽车市场带来了信心。