2019年迄今为止是美国最畅销的25辆车，这超出了你的预期吗？

美国最畅销汽车的名单开始变得耳熟能详:皮卡总是第一名，而紧凑型跨界车现在已经牢牢取代了家庭车进入前十名。然而，全年追踪排名并看看情况如何变化仍然很有趣。我们已经统计了今年前三个季度美国市场上每个汽车制造商的销量，并列出了截至2019年9月的前25辆汽车。

25.福特探索者(售出120，226台)

2020年，新款福特探索者在今年早些时候首次亮相，轰动一时，最近开始销售。即将推出的车型和新车型之间的过渡可能解释了与去年相比下降了近30%的原因。丰田高地人已经超越探险家成为2019年最畅销的三排suv。

24.现代伊兰特(售出125，469辆)

与去年同期相比，伊兰特小型汽车的销量有所下降，但仍设法跻身前25名。更新2019年的模型非常有帮助。一种能提高燃油经济性的新型无级变速器将于2020年上市。

23.斯巴鲁森林人(售出131，447台)

2019年刚完成重新设计，森林人在2019年迄今为止销售强劲，总销售额比去年增长了近8%。

22.福特fusion(售出133，908台)

在福特最近取消的所有乘用车模型中，福特fusion将保持最长时间。生产要到2021年才会结束，销售仍然良好，比去年同期增长了7%。

21.Subaruoutback(售出93，711台)

今年到目前为止，澳拜客的销售额增长了近2%，巩固了其作为斯巴鲁最畅销车型的地位。基于最近重新设计的传统轿车的2020年款将很快到达经销商手中。

20.日产sentra(售出148，150台)

森特拉已经有一段时间没有成为竞争激烈的紧凑型车了。它需要重新设计，以升级其风格、功能和电力系统。但是日产在产品线中销售的这些汽车比其他任何乘用车都多，2019年迄今为止销量下降了10%。

19.吉普切诺基(售出149，349辆)

切诺基在吉普系列中并不突出——它既不是最越野也不是最豪华的，但它占据了一个受欢迎的中间地带。与去年同期相比，2019年迄今的数字下降了17%。

18.日产altima(售出159，969台)

日产的中型汽车过去曾在销售竞争中与雅阁和凯美瑞(Camry)竞争，尽管2019年新款车型在设计和驾驶能力方面取得了巨大进步，在我们的测试中，它甚至超过了宝马3系。然而，销售排名最近有所下降，今年迄今为止销售额下降了4%。

17.GMC sierra(售出163，601台)

sierra系列正在进行大修，轻型1500和重型车型最近都进行了重新设计。今年迄今为止，轻型汽车的销量增长了12%，好于雪佛兰silverado stablemate，后者在2019年的销量要低得多(它出现在榜单的末尾)。

16.吉普车牧民(售出176，020辆)

代号为JL的新牧民于去年亮相，并与其前身JK一起短暂销售，这或许可以解释为什么今年9月新车型的销量下降了8%。

15.丰田汉兰达(售出180，169辆)

目前的汉兰达三排suv在其整个生命周期内销售良好，尽管今年迄今为止已经下跌了0.3%。我们几乎可以说丰田几乎不需要引入今年早些时候发布的重新设计的2020车型，但是三排suv市场是有争议的，高地人需要一些更新来保持它的新鲜。

14.吉普大切诺基(售出185，040辆)

大切诺基已经存在足够长的时间成为偶像了吗？作为20世纪90年代首批真正受欢迎的越野车之一，它仍然是最畅销的车型之一。2019年到目前为止，它是最畅销的吉普车，销量比去年增长了11%。

13.丰田塔科马(售出186，622辆)

塔科马在日益拥挤的中型皮卡市场上的销售额仍然很高，2019年迄今为止销售额增长了2%。这是美国最畅销的非国产皮卡，尽管新福特游侠和吉普角斗士试图窃取一些客户。

12.福特逃跑(售出193，801辆)

今年迄今为止，Escape正在失去一些势头，销售额下降了8%。随着福特为重新设计的2020年《越狱》在秋季晚些时候上市做准备，这种下降可能会持续几个月。

11.本田雅阁(售出204，463辆)

本田雅阁2018年的销售额令人失望，因为它正在经历大规模成功的重新设计。2019年的情况看起来也好不到哪里去，因为今年雅阁的销售额已经下降了5%。

10.丰田花冠(售出233，978辆)

去年，rav4赢得了全国最畅销非卡车的称号，而新设计的第五代rav似乎也将在2019年赢得同样的称号。迄今为止，它发展迅速，销售额比2018年增长了近2%。

3.雪佛兰silverado(售出412，259台)

西尔维拉多长期以来一直在美国销售中占据第二位，但到目前为止，2019年雪佛兰轻型和重型皮卡的情况并不乐观。轻型卡车销量下降0.6%，重型卡车销量下降12%。这使得翱翔的公羊在9月份超过了它。

2.随机存取存储器(售出461，115台)

拉姆的新1500皮卡赢得了2019年的十大卡车和越野车大奖，消费者似乎对这款新车很满意。整个公羊皮卡系列，包括新设计的重型卡车，在9月份上涨了23%，帮助它超越雪佛兰西尔维拉多获得今年迄今为止的银牌。

1.福特F系列(售出662，574辆)

福特的皮卡再次荣登榜首并不奇怪，尽管来自公羊、雪佛兰和通用汽车的竞争加剧可能解释了与去年相比，F系列略有下降的原因。这些竞争对手都重新设计了轻型和重型产品，而福特的卡车生产线一段时间没有显著变化。