行驶10万公里后，大众和丰田之间的差距是多少？内幕:一只胳膊和一条大腿

现在每个人的生活越来越好，越来越多的人在买车。我们还可以看到路上的汽车数量也在缓慢增加。据相关统计，中国的汽车数量已经超过3.4亿辆，因为中国是世界上最大的汽车交易市场。目前，国内汽车公司分为三个部分:第一，国产汽车，不是股份汽车，第三，进口汽车。

虽然据说近年来国产汽车越来越好，但共有权汽车仍然是最受欢迎的，毕竟，共有权汽车已经卖了很多年了。合资企业中最强大的两家汽车公司是德国大众和日本丰田。这两家汽车公司在中国乃至世界都很有名，所以这两家汽车公司一直在竞争。但是到目前为止还没有平局决胜。

这两家汽车公司各有利弊，侧重点不同。大众注重机动性和动力。众所周知，大众是第一个使用涡轮增压发动机的汽车制造商。丰田注重耐用性和质量。丰田汽车的质量确实是顶级的。例如，其雷克萨斯车型的故障率仅为1%。我相信每个人都听说过“丰田不会开得很差”这句话。

所以如果这两家汽车公司的汽车都跑10万公里，有什么区别呢？内部人士:一只胳膊和一条大腿。首先，丰田的汽车质量很好，使用的发动机是相对稳定的自然吸气发动机，所以行驶10万公里后不会有大问题。然而，大众汽车由于动力充足而磨损严重，涡轮增压发动机技术也不完善，所以行驶5万公里后，会发现一些问题一个接一个。

如果两家汽车公司行驶10万公里后差距仍然很明显，有人说捷达和桑塔纳已经开了10多年了，什么都没发生。事实上，大众以前的汽车相当耐用，但以前的汽车都是自然吸气发动机，而近年来使用的涡轮增压发动机没有以前耐用。你对此有什么不同的看法吗？