绥芬河不仅仅是一条河

2019年8月，中国绥芬河区(黑龙江)自由贸易试验区获得批准。

今天，在中国绥芬河区(黑龙江)自由贸易试验区举行了上海特别交流对接会议。据报道，上海和绥芬河将在物流、贸易和金融领域开展深入合作。未来，更多的水产品和木材，如俄罗斯帝王蟹，将通过绥芬河港运往上海和长江三角洲各地。

2019年8月，中国绥芬河区(黑龙江)自由贸易试验区获得批准。绥芬河位于中俄边境，被誉为“百年港口”。它距离俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克190公里。海陆联运货物可以到达日本、韩国、东南亚等国家和地区。向西通过欧亚大陆桥跨西伯利亚铁路到达欧洲，而内陆货物可以通过海陆联运到达长江三角洲和珠江三角洲等地。

近年来，绥芬河已深入融入“一带一路”建设，与俄罗斯“滨海第一”交通走廊接轨，加快建设一条重要的海陆联运走廊。哈尔滨先后开通了从远东港口经绥芬河至日本和韩国的“哈穆祖俄罗斯亚洲”列车，以及从远东港口经绥芬河至国内南方港口的国内贸易货物跨境运输路线。货物可以到达韩国釜山港和日本新泻港等16个港口。目前，共装运了200班和22，000个标准集装箱，形成了日本海、长江三角洲和珠江三角洲的物流网络。

绥芬河自由贸易区党委书记、管委会主任赵荣国表示，虽然绥芬河与上海相距甚远，但在区位优势、产业特色等方面有许多相似之处，合作潜力巨大。绥芬河也希望借此机会学习上海自由贸易区的先进经验，寻求合作与共同发展。