在创造了震惊世界的“伦敦红”纯电动双层巴士后,比亚迪纯电动巴士再次迎来了英国的历史性时刻!当地时间10月8日,比亚迪和英国著名巴士制造商亚历山大·丹尼斯(Alexander Dennis)宣布,双方共同打造的三辆全电动单层巴士比亚迪ADL Enviro200EV作为汽车轮渡正式交付苏格兰格拉斯哥机场,以取代之前的柴油汽车轮渡。此举标志着格拉斯哥机场成为英国第一个将全电动公交车投入汽车轮渡地面客运的机场,这也意味着比亚迪在致力于建设全球绿色零排放机场地面运输计划方面又向前迈进了一步。
“我们自豪地成为英国第一个将全电动公交车纳入地面客运的机场。”
与被誉为英国“国宝车”的“伦敦红”相比,此次在格拉斯哥机场投入使用的Enviro200EV还继承了比亚迪天生的优秀基因,搭载了比亚迪最新的动力传输系统和电池技术,并结合了ADL专为机场客运需求定制的车身。汽车全长10.8米,双门结构,车体内有23个座位,安全配置人性化。轮椅区配有宽敞的空房间,汽车配有三层行李架。所有细节都是为乘客考虑而设计的。
为了满足格拉斯哥机场运营电动汽车轮渡的需求,比亚迪、ADL及其当地合作伙伴提前对机场基础设施进行了调查,以确保配套充电站和其他设施的顺利安装,并确保车辆运营。
比亚迪ADL Enviro200EV电动车在格拉斯哥机场正式运行
格拉斯哥机场总经理马克·约翰斯顿(Mark Johnston)称赞了这次交付的电动公交车:“我们为成为英国第一个将全电动公交车纳入地面客运的机场而自豪。这批先进的全电动机场巴士将在我们的可持续业务发展中发挥重要作用,并帮助格拉斯哥机场进一步减少碳排放。停车场到终点站的车辆碳排放量将从每年143吨减少到0。这些电动公交车的引入所带来的环境和经济效益非常具有吸引力。”
格拉斯哥机场总经理马克·约翰斯顿在交货地点。
与比亚迪携手在格拉斯哥机场开启地面运输新时代也让ADL首席执行官科林·罗伯逊(Colin Robertson)无法掩饰自己的激动。他表示:“格拉斯哥机场这次的决定表明,纯电动公交车有能力接管机场渡轮的角色,满足运营需求。我们非常高兴有机会利用我们的专业知识和技术,使我们的产品能够满足环保车辆的具体操作要求。看到格拉斯哥机场率先将全电动公交车引入机场地面交通真是令人兴奋。”
“必须采用超低排放车辆,使苏格兰空天然气质量成为欧洲的最佳目标。”
比亚迪的产品受到格拉斯哥机场运营商的青睐,因为它在电池技术和电动公交车制造方面处于全球领先地位。先进的技术和强大的一站式服务体系是其产品质量和知名度的有力保证。
苏格兰内阁交通、基础设施和连接部长迈克尔·马锡森认为,“采用超低排放车辆对于实现我们的气候变化承诺和使苏格兰空天然气质量成为欧洲的最佳目标至关重要。”
为了减少汽车尾气排放,提高空气体质量,英国政府去年发布了电动汽车战略“通向零之路”(The Road to Zero),大力发展电动汽车产业。比亚迪凭借其卓越的新能源技术,不仅在格拉斯哥机场,而且在整个英国都赢得了广泛的认可。
目前,比亚迪纯电动公交车已经占据了英国60%以上的市场份额,排名第一。其中,伦敦的市场份额超过80%。仅伦敦一地,比亚迪的全电动公交车自2015年以来已经行驶了640多万公里,帮助伦敦减少了约6000吨二氧化碳排放。
比亚迪英国总经理弗兰克·索普(Frank Thorpe)表示:“事实证明,电动旅行非常安全可靠。比亚迪是第一个将这项技术引入英国乃至整个欧洲市场的先锋,为当地政府、运营商和乘客提供了满足广泛乘客需求的理想解决方案。”
随着byddal environment 200 ev进入格拉斯哥机场,英国正式开启了电动机场巴士时代。事实上,不仅在英国,而且在美国堪萨斯城国际机场、荷兰基辅机场、澳大利亚悉尼机场……比亚迪帮助全球许多国家和地区的机场实现了电动公交车的“零突破”。
可以说,比亚迪致力于建设全球绿色零排放机场地面交通计划,不仅为城市清洁能源配套基础设施建设做出了巨大贡献,还在环境保护领域发挥了重要作用,尤其是在推动全球绿色出行进程中发挥了主导作用。