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据国外媒体autonews报道,保时捷最近将泰肯的快速充电功率从250千瓦提高到270千瓦,允许用户在23分钟内从0%充电到80%。这辆车的充电速度将比市场上其他电动汽车更快。
除了更快的充电速度,保时捷泰肯还具有更强的加速能力。这辆车的高性能版本需要7分42秒才能在纽伯格林赛道完成一圈,这是目前完成赛道所需时间最短的电动四门跑车。
该车已经正式发布,将于今年年底在美国交付,明年第一季度将在欧洲交付。为了增加泰肯的产量,保时捷公司投资约7亿欧元(约49亿元人民币)重建斯图加特附近的祖文豪森工厂。他们为工厂增加了一条新的装配线,使用无人驾驶汽车进行货物配送。I .保时捷Taycan在23分钟内将800伏快速充电系统支持至80%
电动汽车普遍存在的问题之一是充电时间过长,因此现阶段电动汽车制造商正在发展快速充电。保时捷还对快速充电进行了研发。泰肯是保时捷的第一辆电动车。该车支持800伏快速充电系统,可将350千瓦快速充电变为现实,并可在15分钟内充电至80%。
然而,当汽车发布时,官方声明称它只能使用250千瓦的快速充电,350千瓦的快速充电将在后续版本中推出。
▲保时捷Taycan
最近,保时捷公司将Taycan的充电功率从250千瓦提高到270千瓦。用户可以在23分钟内给电池充电0-80%。这种充电速度比市场上所有电动汽车都快。
Taycan销售总监Matthias Kirchgaessner表示,快速充电速度对客户非常重要,可以为他们节省很多时间。
除了充电速度足够快之外,保时捷Taycan的加速性能也非常出色。该车电机的输出功率高达500千瓦(670马力),可在3.2秒内加速100公里,从每小时0公里到200公里的加速时间仅需10.6秒。
这辆车配备了独特的三腔空空气悬架和后轮转向系统。在纽伯格伍兹赛道完成一圈仅需7分42秒,是目前市场上最快的四门电动跑车。2.保时捷投资7亿欧元整修Taycan工厂,以便在年底交付到美国。
目前,保时捷在全球拥有超过3万辆汽车,保时捷需要增加Taycan的产量。
目前,该公司已投资7亿欧元(约49亿元人民币)改造其位于德国斯图加特附近的祖文豪森工厂。他们将在这家工厂引入一条新的装配线,这条装配线将使用无人驾驶汽车进行配送,使其比以前的装配线更加灵活。
▲保时捷祖文豪森工厂
▲保时捷Taycan生产车间
该车将于今年12月在美国正式交付,并将于明年第一季度在欧洲交付。高价泰肯涡轮增压(Taycan Turbo S)售价179.8万元,而低价泰肯涡轮增压售价149.8万元。
关于这款车的销量,马蒂亚斯·基尔希盖斯纳(Matthias Kirchgaessner)表示,虽然过去10年中有一半保时捷爱好者没有购买新的保时捷汽车,但这并不意味着泰肯会侵占其他保时捷车型的市场。许多保时捷车主的车库里经常有不止一辆车,所以Taycan的销量仍会上升。
马蒂亚斯·基尔希盖斯纳(Matthias Kirchgaessner)认为,泰肯买家会比传统客户更年轻,对技术了解更多,这可以让保时捷的品牌形象更年轻。结论:保时捷的第一辆全电动跑车即将交付,直接与特斯拉竞争
保时捷Taycan是保时捷的第一款电动跑车,于今年9月正式发布,但仍在生产中,预计今年年底将首次在美国市场推出。
这款车自发布以来一直被公众与特斯拉S型进行比较。目前,双方经常在纽伯格林赛道上以空的间隔比赛。不仅如此,保时捷第一辆车的交付地点也被选在特斯拉总部,这显然意味着要与特斯拉竞争。
目前,特斯拉S型在高级豪华电动汽车市场有着非常稳定的地位,保时捷将与特斯拉S型正面竞争。