媒体评选的十大最佳车型是国内销售渣和国外销售渣。

虽然据说美国人的旧汽车购买习惯与我们不同，但作为世界上两个最重要的汽车市场，我们也可以看看他们认为什么是好的。不久前，美国的《消费者报告》杂志又评选出了十款最佳汽车。让我们看看。

最佳全尺寸皮卡:福特F-150

作为美国最大的销售车型，福特F-150系列毫不奇怪地被评为最佳全尺寸皮卡。皮卡对北美吃甜瓜的人来说太真实了。家里没有一辆皮卡敢被称为旧铁。福特F-150是皮卡车的霸主，性能优良，越野能力强，装载能力强。

最佳小型车:雅力士

雅力士只有两厢车型，这在一定程度上影响了销量。然而，在美国，雅力士有三个隔间的版本。日本汽车都知道它经济实用，质量经久耐用。除了丰田在美国的声誉，雅力士被评为最佳。

最佳小型越野车:现代科纳

北美市场的现代科纳实际上就是这里的现代恩西诺昂奇诺。平心而论，外观相当精致时尚，但你为什么在进入中国时减少分配和配置？我们什么都不会说。

最佳紧凑型越野车:斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林的人在这里卖很多车，但是老美国人喜欢。他们有很好的销售业绩，经常被各种媒体和杂志选为优秀的模特。斯巴鲁森林人都标配了四轮驱动系统，具有霸气的外观、适中的油耗以及经济性和性能的结合，赢得了市场的心。

最佳中型车:丰田凯美瑞

丰田也赢得了最好的中型汽车，但新款凯美瑞确实更出色。外观改为丰田最新的家庭设计语言，时尚而动感。双清电力再次获得市场认可，销量保持高位。尽管本田雅阁和日产天籁也不错，但丰田仍然声称自己很大。

最佳中型越野车:斯巴鲁登高

传说斯巴鲁登高拥有19个杯架，被评为最佳中型越野车。该车基于斯巴鲁SGP平台，有7座和8座版本。外观设计霸气十足，内部设计特别具有美国风格。水平对置涡轮发动机、匹配的8速无级变速器、全时四轮驱动和主动扭矩分配，其性能受到北美市场的高度赞扬。

最佳豪华中型汽车:奥迪A4

奥迪仍然是BBA之战的最佳赢家。奥迪A4凭借其大气和商业外观、技术丰富的内饰和令人满意的操控顺利获胜。

最佳豪华越野车:宝马X5

这一次宝马坚持要得到最好的豪华越野车。宝马X5配备了3.0T+8AT动力系统，其动力和驾驶质量一如既往地出色。动感令人着迷，5.4秒100公里加速的结果也是宝马X5的亮点。奥迪Q7和奔驰GLE只能抬头看。

最佳大中型汽车:丰田亚龙

丰田真的是老美的心脏，本田日产都嫉妒得眼睛流血。虽然丰田亚龙今年只在中国上市，但它在北美已经享有20多年的良好声誉。直截了当地说，这个家庭最初是北美的独家模特，就像我们没有鱼骨灯一样。因此，亚洲龙受美国人青睐是可以理解的，但它们是同时出生的。雷克萨斯ES的状况如何？

最佳混合动力/电动汽车:丰田普锐斯

即使普锐斯不是中国制造的，它在混合动力技术领域仍是众所周知的，并已成为该行业的基准。在美国，丰田普锐斯的渗透率也相当高。一个经济环保，另一个便宜。起拍价是2万美元。我们国内的许多新能源汽车并不便宜。

如果你被要求选择十个最好的模型，你会怎么选择？

(本文的图片来源网络。编辑:我应该在车下面)