北京已经向“新北京人”提供了7800多套共有住房

北京9月24日电(记者俞李姣)北京市住房和建设委员会副主任兼发言人李荣庆24日表示，截至2019年8月31日，北京市已计划共建设65个自有住房项目(包括33个改造项目)，为“新北京人”提供约65，800套住房和7，800多套住房

信息地图:北京市石景山区玉京阳光共有权住宅项目鸟瞰图。资料来源:北京市住房和建设委员会官方网站

24日，北京市人民政府新闻办公室举行了一系列主题会议，庆祝中华人民共和国成立70周年——城市建设特别会议。市住房和建设委员会、市城市管理委员会、市主要办公室等部门介绍了过去70年北京城市建设的发展情况。

人均住房面积比改革开放前增加了5倍多。

70年来，北京的住房和城市建设蓬勃发展。公民的住房条件有了显著改善。人均住房面积不断增加，是改革开放前的五倍多。“住在家里”的梦想基本实现了。

北京坚持“无投机建房”的方针，大力实施保障性安居工程，努力满足居民生活需求。住房供应已从福利分房转向商品房购买和补贴房配租相结合。供应模式和住房类型的选择变得更加丰富。配套公共服务设施逐步完善。人均住房面积不断增加，是改革开放前的五倍多。

北京逐步建立了“租购结合、以租为主”的住房保障体系和供应体系。城镇中低收入家庭住房困难基本解决。大力发展公共租赁住房，建立住房筹集和分配长效机制，实行市场租赁住房补贴政策，将符合一定条件的非北京家庭纳入保障范围，满足新市民的住房需求。

北京创新推出共有产权住房，帮助“夹心阶层”解决住房困难，为房价稳定调控和房地产市场平稳健康发展提供有力保障。截至2019年8月31日，该市计划建设65个自有住房项目(包括33个改造项目)，可提供约65，800套住房。共有40个项目已经启动，33个住房选择项目已经完成，为“新北京人”提供了7800多套住房。

大兴国际机场线在青年北路开通

今年上半年，北京的轨道交通网络每天处理1057万乘客，使其成为世界上最繁忙的轨道交通系统之一。全市16个区中，12个区开通了轨道交通线路，轨道交通在公共交通中的比重从13.6%提高到50.2%。大兴机场线、7号线东延线和八通线南延线已进入试运行阶段。

根据计划，地铁11号线西段和大兴机场线北延将于年底前开工，其中11号线西段预计于2021年底竣工。

北京市重大项目办公室副主任、党组成员门阳表示，地铁11号线西段主要是连接冬奥会组委会、首钢公园、跳台滑雪和国家冬季训练中心的重要环节，为2022年冬奥会提供公共交通服务。线路全长3.6公里，从北部模范港区金顶街站开始，向南沿金顶西街、北新安路和拟建的修理厂西路延伸至首钢站，均为地下。共有4个车站，包括2个换乘站，分别从金乔安站换乘6号线和S1磁浮线西延，从首钢站换乘规划线R1。该项目预计将于2021年底完成。

大兴机场线北延工程是大兴机场线的一部分。这条线的总长度是3.5公里。起点在漕桥站，新机场一期航站楼，终点在李泽商务区核心区。它将在核心区建立一个车站，并转移到正在建设中的14号线、16号线和计划中的11号线。全线将设置一个车站作为李泽商业区站。

长安街的“燕值”及其延长线大幅提升

近年来，北京开展了城市环境改善工作，显著改善了城市面貌和周边环境质量。特别是后街小巷的环境管理取得了显著成绩。

该市实施了一项改善后街小巷环境和深化文明建设的三年行动计划。它为改善后街小巷环境的设计和管理制定了指导方针。从气质、风格、色彩、群众需求等方面精心设计了10大类后街小巷中的36个元素，展现了首都的风格、古都的魅力和时代的风格。

到目前为止，该市已经完成了2000多条后街小巷的环境改造。出现了一批美丽、和谐、宜居的文明街巷，如月儿胡同、前门三里河、杨梅竹榭街、熊佳胡同。居民周围的环境质量有所改善，老北京的历史文脉得以延续，公众的成就感大大提高。

为了提升长安街及其延长线的“色彩价值”，北京遵循“庄重、平静、厚重、大气”的形象气质。它围绕建筑立面、街道家具、绿色景观、标识系统、市政设施、景观照明、道路及附属设施、广告牌匾等推广长安街及其延长线(东起通州区同济路，西至门头沟石三路)。

此外，北京还采用了中国传统文化元素符号嵌套设计，编制了长安街景观升级设计导则和公共服务设施图集，完成了100多栋建筑的立面升级和清洗，翻新和维护了地下通道和立交桥，更新和更换了公交候车亭、公交站牌、垃圾箱、邮箱、交通标志柱等30种设施。，并重点建设10个绿色景观节点等。，从而大大提高了中国第一街的色彩价值。(结束)