2020年，20个欧洲国家将采用高速铁路，西班牙国家铁路公司(RENFE)将降价并失去垄断地位。

据西班牙报纸《欧华》援引拉青的话说，西班牙高速列车AVE拥有最快的速度和最高的价格。然而，2019年7月，新闻报道称，AVE超过三分之一的高速线路在西班牙根本没有盈利。因此西班牙计划从2020年12月开始开放AVE市场，这意味着蓝菲将失去其在西班牙的独家垄断地位。

这一变化吸引了许多私人竞争对手，如法国国家铁路公司SNCF和意大利私人公司意大利铁路公司(Italo)，它们都准备将高速铁路服务瞄准西班牙市场！

另一方面，这对西班牙游客来说也是好消息。由于AVE低成本正在争取更便宜的票价，早在去年，就有人提出将AVE低成本的概念和相关措施应用于客运列车的运营。为了在市场上与法国铁路公司和其他竞争对手竞争，蓝菲将在2020年神圣的一周推出低价机票服务。据悉，票价可能比传统高速列车低40%，也就是说，每条高速铁路线的价格约为20欧元。然而，列车车厢和服务水平已相应调整。例如，咖啡机已经被用来代替食物。这就像坐在头等舱后被降级到经济舱的感觉。(原标题:蓝菲将于明年接手欧洲高铁失去垄断地位)