呼和浩特地铁票价计划出台

关于举行轨道交通票制和票价听证会的公告

(a)定价原则

1.公益性优先的原则。

2.乘客承载能力原则。

3.合理价格比较原则。

4.可持续发展原则。

5.网络总体规划原则。

(二)呼和浩特市轨道交通票制票价方案

1.票务系统的选择

借鉴我国大多数城市轨道交通的定价方法，并结合我市轨道交通1号线的特点，建议采用分段计程票价制。

2.票价计划

方案一:0-4公里(含)2元，4-7公里(含)3元，7-12公里(含)4元，12-20公里(含)5元。每增加20公里或更长时间，1元人民币可以继续走10公里。

方案二:0-5公里(含)2元，5-10公里(含)3元，10-15公里(含)4元，15-21公里(含)5元，21 -28公里(含)6元。每增加28公里，1元可继续行驶10公里。

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