重拳规范电动自行车销售市场

电动自行车作为一种经济便捷的交通工具，已经逐渐成为市民出行的首选。电动自行车的数量在不断增加，但电动汽车带来的安全隐患却日益增加。2017年至今年8月中旬，株洲市区发生电动汽车交通事故7979起，造成1109人受伤，60人死亡，人民生命财产损失巨大。电动汽车的监管迫在眉睫！

今年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)强制性国家标准正式实施，我市也发布了电动自行车管理通知。新标准实施六个月后，记者对市场情况进行了相关调查。

电动自行车销售市场上的重拳出击

记者在天元区市场参观发现，实体店基本没有旧的国家标准车，而是有3C认证和详细产品认证的新的国家标准车。9月份，天元区市场监督管理局的工作人员在对马马、迪雅、友虎、艾玛等知名品牌进行现场检查后，发现大部分品牌电动车的车辆都附有材料(包括:合格证、出厂合格证等相关材料)。对于检查中发现的不符合新标准的2辆电动自行车，要求经营者将自行车退还给制造商。

从今年6月开始，为了贯彻新的《电动自行车安全技术标准》，天元区根据株洲市《关于加强电动自行车管理的通知》，本着“不忘进取，牢记使命”的信念，对辖区内电动自行车经营者进行了深入调查、清理、宣传和访谈，重点是无证经营、超范围经营、 非法销售不符合标准且未获得3C认证的低速电动汽车，以及非法改装和组装低速电动汽车。 严厉查处销售不合格的低速电动汽车、假冒伪劣产品以及工厂名称、地址、批准证书等不明来源的违法行为。在过去的六个月里，天元区市场监督管理局派出了100名执法人员对26名电动自行车经营者进行处罚。经过几轮改造，目前天元区基本没有旧的国家标准车辆出售。

据了解，此次行动是株洲市的全市性行动。除天元区外，其他区也在继续开展电动自行车的调查和整改。公安、城管等部门也在职权范围内开展了相应的整改行动。

新的国家标准带来了什么新的规定

新的国家标准将中国原有的电动两轮车细分为三类:电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。李宇市场监督管理研究所所长周谷亮说，根据新的国家标准，电动自行车必须能够踩踏板。整个自行车的质量不得超过55公斤，最大速度不得超过25公里/小时。新的国家标准还补充和完善了电动自行车在防火、阻燃、充电器保护、无线电骚扰等方面的要求。

“电动自行车严格实行属地管理，外国牌照车辆不得在其他地方使用。否则，他们将因不遵循规定路线而受到惩罚。”周谷亮提醒说，新的国家标准规定电动自行车司机必须年满16岁。车载货物高度不超过1.5m，宽度不超过车把宽度15cm，长度不超过车轮前，长度不超过车身后30cm。

新国家标准的详细而严格的规定将有效遏制当前电动自行车不正常驾驶、充电过载、短路或发热等问题造成的事故，有效保护人民生命财产。

逾期滞留车辆去哪里

近年来，我市电动自行车的数量迅速增加。市区大约有25万辆电动自行车。新国家标准实施后，买了“超标车”的市民该怎么办？

今年8月，株洲在一次关于加强电动汽车管理的新闻发布会上，发布了关于加强电动汽车管理的通知。通知称，符合《标准》标准并获得CCC认证的电动自行车应依法向公安机关交通管理部门登记注册。只有在获得官方牌照后，他们才能在路上开车，电动自行车车主被鼓励购买保险。

不符合《标准》标准的电动自行车应当设置临时过渡期，并在公安机关交通管理部门进行临时登记，取得临时牌照后方可上路行驶。临时牌照有效期至2023年3月1日。

有效期届满后，临时登记的不符合《条例》标准的电动自行车不得继续上路行驶，公民可以选择自然报废、旧自行车折价换购等方式处置。"

此外，根据新国家标准的规定，速度在20公里/小时到50公里/小时之间的电动两轮或三轮汽车被称为轻便摩托车，而速度超过50公里/小时的被称为电动摩托车。根据规定，这两种类型的车辆被归类为机动车辆，这意味着每一辆电动汽车的车主只能办理一系列手续，如驾照考试、驾照处理、保险和车牌登记。

实体店在购买时更安全

新国家标准的实施促进了电动自行车产业向轻量化和辅助化发展，电动自行车“短距离步行”的功能定位更加清晰。公民应该如何科学地选择和购买符合标准的电动自行车？

根据非机动车管理办法，电动自行车在上路前必须获得许可。目前，天元区市场上基本没有旧的国家标准车，但一些网店正在清仓，仍然有出售旧的国家标准车的行为。不能保证他们是否能获得许可。

周谷亮提醒市民在购买新的国家标准电动自行车时必须承认相应的3C认证。如果您不放心，市民可以通过产品证书上的品牌模型在线查看。

[来源:株洲晚报]

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