160万公里没有烦恼，你还担心新能源汽车的里程吗？

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在男子篮球队遭受灾难性的失败和男子国家奥林匹克队的一场糟糕的心脏比赛之后。几天前，特斯拉电池研究实验室让人眼前一亮。它发表了一篇关于使用寿命超过160万公里的电动汽车电池的论文。特斯拉有望在2020年推出这款全新的电池模块。

特斯拉电池

据悉，特斯拉电池研究团队已经对这款新电池进行了大量的测试工作，这款电池将比特斯拉目前使用的电池耐用两到三倍。装备特斯拉电池冷却系统后，新电池可以完成的循环次数将增加到6000次以上。状况良好的电池组很容易达到160万公里的使用寿命。美国特斯拉车主在接受媒体采访时表示，行驶16万公里后，整辆车的实际巡航里程可能达到490公里，这意味着整辆车的巡航衰减可能只有2.5%左右。但迄今为止，特斯拉电池组的数据性能非常令人放心。

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事实上，这与特斯拉的电池管理技术有关。特斯拉在优化电池管理技术方面做得很好。特斯拉对其电池布置、热管理系统和电池管理系统进行了非常深入的设计，以确保每个电池单元都处于监管之下，其状态数据可以随时反馈和处理。尽管电动汽车的电池寿命和老化受到了批评，耐久性已经成为行业发展的瓶颈，特斯拉电池研究实验室(Tesla Battery Research Laboratory)的论文表明，电动汽车电池耐久性的痛点有望得到解决。你对这种新能源汽车还有什么担心吗？

特斯拉