他们得以巩固敦刻尔克外围防线。这里还必须要提到法国第1集团军剩余4万官兵坚守里尔,从5月25日到6月1日,他们拖住了数量三倍于己的德军,英国海军得以从敦刻尔克又救走
在二战中,英国海军能够用于舰队作战的航母有10艘左右(暴怒、2艘勇敢、皇家方舟、6艘光辉级,后续建造的巨像级基本没有参战),其中的主力光辉级
文/寂寞的红酒提起二战时的英国海军,人们的印象就一个“菜”字。二战中,英国海军被德国潜艇搞的焦头烂额,在远东更是被日本海军按在地上摩擦,
两者海军的实力取决于两国对海军的需求,和不同的作战想定。空泛的谈所谓实力是没有意义的。 先以航母为例, 日本的航母双层机库,开放式非装甲甲板(大风除外),那是因为太平洋低海况,岛屿分散缺乏密集的岸基航空基地。这种情况下,航母的稳心高无所谓。尽量多的飞机索敌,先敌发现对方然后进行全甲板攻击一击至命才重要,不然后手被攻击了不沉也没什么机会拖带回去。而英国航母封闭机库,装甲甲板,不惜降低载机量和舰速。一方面因为北大西洋海况恶劣,日式开放首去北极航线护航对苏航运怕是机库里整备的载机都全给拍烂,更别说日式勺首的回复力,颠簸中放飞都难。而且无论地中海还是北大西洋,双方基地密集,航母大型舰队隐蔽困难,假想敌德国意大利法国的装备都谈不上玩舰队航空兵决战模式,英国的航母就是在岸基航空兵支援下短促突进如塔兰托或者长期护航作业。机群数量没那么重要,也确实不需要太大,反而舰只抗损能力很重要,这时候装甲航母的主甲板优势就出来了,挨上几枚250公斤航蛋英国佬可以直接继续放飞接收,就算失去作战能力,坚持到回本土基地也就往往一昼夜,还有机会抢救回来。日本嘛就得甲板大破加开放机库油气猛烈挥发殉爆,不然请雪风补枪吧。 同
本身对各彩图的细节介绍有少量文字就足够了,但要说明的是皇家海军士兵的制服的发展经历了他们自己特有的道路。军官制服从1748年就开始出现,但直到1856年才出现士兵
文/寂寞的红酒提起二战时的英国海军,人们往往会不屑一顾甚至嗤之以鼻。由于英国海军在二战中表现比较平庸,在大西洋上被德国潜艇搞得焦头烂
他们得以巩固敦刻尔克外围防线。这里还必须要提到法国第1集团军剩余4万官兵坚守里尔,从5月25日到6月1日,他们拖住了数量三倍于己的德军,英国海军得以从敦刻尔克又救走
英国在二战期间利用《租借法案》从美国获得的援助中,海军舰艇占据了相当大的比例。由于德国海军的破交战给英国海军造成了巨大的压力,因此英国
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英国海军的主要水面作战舰艇构成如下:战列舰12艘:伊丽莎白女王级5艘:伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号和马来亚号。复仇级5艘:复仇号、皇家橡树号、君权号