空速管简介及误差修正 丿Man灬妖狼丨|2016-12-04|暂无评价|0|0|举报 1下载券 立即下载 登录百度文库,专享文档复制特权,财富值每天免费拿!现在就登录 你可能喜欢 您的评论
SpaceAge Control公司生产和设计的空速管|攻角传感器|迎角传感器|侧滑角传感器大气数据产品系统获得飞行器的攻角(AOA,α),侧滑角传感器(AOS,β),外部大气温度(OAT)和总
简介:空速管也叫皮托管、总压管、总-静压管。它是感受气流的总压(也称全压)和静压,并将测得的压力数据传送给大
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正下方的细管接空速计的动态气压接口,右下方的支管接空速计的静态气压接口。把上方的管子正对飞机正前方,并且不能有遮挡物。就可以实现空速计算。 欢迎继续阅读楼主其
只要跑得够快悲伤就追不上你,但GPS可以啊!
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器基于传感器的数据计算出各种大气数据参数,例如高度、空速等。 5 、大气数据计算机( ADC )通过 RS-485 接口,大气数据被传输出去,作进一步处理。 2 PSS-8 .0 空速管(皮托
简洁回答,便于了解空速管测量飞机速度的原理是这样的,当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管, 空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里
取得机头空速管的位置误差是消除这个误差的先决条件。本文应用旋成体理论分析、计算了旋成体顺流扰动的压力场,得出了较精确的计算结果,可应用于计算机头空速管的静压
空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数.如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力.这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降
本文叙述了气动补偿空速管的原理和目前常用的前体补偿空速管、后体补偿空速管及加补偿环的空速管的特点,给出了设计气动补偿空速管的步骤,介绍了计算飞机机头前正压场