指示空速和校准空速 校准空速

那么飞机的空速就是220节。而空速又可分为指示空速和真实空速两种。一般情况下,指 请自行维基脑补IAS指示空速 CAS校准空速 TAS真空速 EAS当量空速并自学完流体动力

飞机上所用的常用速度有4种:指示空速(IAS),真空速(TAS),地速(GS),马赫数(Mach). 指示空速:飞机和空气相对的速度,也是空速表上显示的速度,有时简称为"表速""空速". 真空速:经气压换算成海平面高度的指示空速. 地速:飞机相对地面的速度.可以通过地面导航台、GPS等测得。 马赫数:真空速和音速的比值. 表速和真速的数值是不同的,主要原因是飞机空速管并不能测出飞机的飞行速度,而只能测量出q=0.5*ro*v*v(其中ro是空气密度,v是飞机相对于空气的速度),然后用q除以密度ro再除以0.5,将结果开方(通过电路或机构实现)即可得到飞行速度。但除以密度时只能用海平面的密度值,而空气密度随着高度升高在减小,所以表速(仪表显示的速度)就和真速不一致,比真速要小,高度越高,差别越大。 在无风的状态下,真速和地速是一致的;有风的情况下,真速和地速是不一致的,真速和风速之和(矢量和)等于地速。注意这种情况仅适用于平飞,如果你是在爬升或者下降状态,无风时地速不等于真速,种情况下地速只等于飞机真速的水平分量。 举例:一架飞机以相对地面速度为2

简介：空速是指航空器相对于空气的速度，是决定装置处理能力的基本条件之一，根据测量方法上的差异，可分为指示空速

直接显示在驾驶舱空速显示器上。通过静压源位置误差修正以后得到的指示空速又叫校准空速(CAS),提高了精度。 VIAS2=2q/ρ与静压Ps之差,ρ是当前高度的大气密 (2)真空速

指示空速是以空速管(或称皮托管,Pitot)测出,非常简单,该多少就是多少。大型客机有些是用经大气计算器修正过的“校正空速”,这太复杂,不用理它。指示空速并不代表你飞机真

指示空速

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校准空速也称校正空速(Calibrated Air Speed),是指示空速经过修正安装误差、仪表指示 下所得的校准空速和当量空速及真实空速(true airspeed,TAS)相同,若当时无风,此速度也

单项选择题指示空速(IAS)与校准空速(CAS)之间的关系是(). A.IAS修正了气源误差及非线形误差后为CAS,故CAS是更精确的IAS; B.IAS修正了空气密度随高度的变化后为CAS,

请问高手NG飞机的 qar是否有指示空速,校准空速和备用空速的参数 有的话是什么名称 nuer 发表于 2011-6-13 21:48:58 | 只看该作者 没有啊! 您需要登录后才可以回帖 Copyri

指示空速、气压高度校准过程中,有一种方法是使用局部迎角Local AOA和当量空速EAS进行静压源位置误差修正,这样可以忽略高度的影响,得到符合适航法规要求的校准空速C

什么是空速什么叫空速空速英文名称:air speed定义:飞行速度的标量。航空器相对于空气团运动的速度。空速是指飞行器相对于空气的速度。根据测量方法上的差异,空速可